ウインドサーフィンやバイクが好き。
それぞれ２０代の時と違う風を感じてる、オーバー４０です。
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注意：下記スポンサー様の広告と、当サイト管理人の意志とは、関係ございませんので、個々の判断にて、ご利用下さい。
憧れのマシンを手に入れたけれど、そのパワーや大きさに持余し気味。Ｕターンや立ちゴケが心配。もっと小さなバイクにすれば良かったかな？
マスツーリングに参加したけれど、ペースが違い、無理をした。ソロが一番？
タンデムしたいけれど、今ひとつ自信がない。
もう少し、上手くなりたいけれど、月２、３回乗るのがやっとで、ユックリさえ走っていれば、安全だよ。そんな事ないですか？
上に書いた事は、全て私の事です。(2008/6)
けれど今は、解決しつつあります。
それは、スクール です。
いまさら、スクール！？ いえ、今だから、スクールです。
私は 柏さんが校長を務める、スクールを受講しています。
柏さん！？
バイクを離れたり、雑誌をあまり見ない方は？？ですよね。
良いんです。今の柏校長との出会いがあれば、必ず安全な乗り方が上達します。
一人で何回走っても上手くならない私でしたが、1回受講する度に
進化した自分を感じます。
記事カテゴリーでバイク（スクール）をクリックで、続けて読めます。
時間がないライダーだからこそ、受講して早く上達しましょう。
ＫＲＳ 柏さんが校長のライディング スクール
YouTubu 柏さんのDVDの一部 №1 №2 №3
ＫＲＳ事務局プログ KRSスタッフのプログです。講習の様子や、送り手側からの心境が見えて楽しい？です。KRSが敷居の高くない事を感じる事ができます。
柏 秀樹 OFFICIAL BLOG KRS校長の御洒落＋駄洒落？プログ！！
ﾋﾞｯｸﾏｼﾝを自在に操る ﾋﾞｯｸﾏｼﾝを自在に操る２ 超実践ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾂｱｰ
モーターマガジン社より発行 著：柏秀樹
定価：980円（税込）
B6版・平綴じ
ＦＪＲオーナーさんのﾌﾟﾛｸﾞやHP他
YAMHA FJR1300 TOURING CLUB
おやじの戯れ言 FJR1300
気まぐれおやじのﾊﾞｲｸﾗｲﾌFJR1300
ご覧下さってる皆様へ
いつも、ありがとうございます！
今年、ＪＲの≪大人の休日倶楽部･ミドル≫に参加資格の年齢になります。
≪40から吹く風≫ の題名から想像できるイメージとは、距離が出てきた気も・・・。
自分の中のプログ熱も冷め、皆さんの記事を読む方に重点をおこうと考えてます。
これからは、メモ程度の内容になります。ご了承下さい！
2011/1/20 管理人
2010年10月29日 柏 秀樹 OFFICIAL BLOG より
≪貴方には無限の可能性がある≫
バイク雑誌の原稿を書く度に表現って難しいと思う。たとえばライテク。派手なことをやるためのノウハウの方が受けがイイ。でも、ライダーがいつまでも安全に楽しく乗り続けるためのノウハウを伝えることこそ私の役割だ。
いつまでも安全に乗り続けるため：幸せに乗り続けるため：つまり幸せになるためのバイクライフにはやはり基本テクが欠かせない。でも基本はどんなスポーツでも凄く地味で、退屈に思いやすい。
特に初心者は「すぐに上手くやれるのに」なんて思うもの。昔に卓球部だった頃も、野球部だった頃も、素振りばっかりだった。バイクライディングは他のスポーツと異なり、ワンミスで大怪我や取り返しのつかない事態になりやすい。
バイクの性能が良くなって、誰でもスイスイ曲がれてしまうから「上手くなった」と錯覚しやすい。飛ばせると気持ちが良いから「地味な基礎テクには目を向けない」。でも、結局は基礎ができていないのでレベルアップせず、楽しさも広がっていかない。
そして、むやみに飛ばすだけのサイクルが続く。本当に価値あるテクニックとは、無理に飛ばさなくても、むしろゆっくりでもバイクのダイナミズムが感じ取れることだ。
自分がそれによって生きている実感を、風とともに全身で大いに浴びることなのだ。人に速いとかカッコイイとかをアピールしなくても、認めてもらわなくても充実したひとときが大好きなバイクで実感できることなのだと思う。
そのためのライディングテクニックはけっして難しくない。とてもシンプルな原理･原則を繰り返しチェックして、バイクと対話し、体で感じ取って、簡単に思えることだけでいいから楽しく基本の練習を続ける。たったそれだけのことだと思う。
ライテクに終着駅なんてない。そして貴方には無限の可能性がある。
私(管理人)以外にも、先に受講された方々のﾌﾟﾛｸﾞがあります。
参考にして頂き、一緒に安全なバイクライフを・・・・。
遅咲きライダーのホビーライフ RASの先輩 さそりいのししさん のプログ
♪虹色生活記♪♪ RASに夫婦で受講されてる奥様のHP
じゅん＠R1200GSび受講記録
R1200GSとﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと美味しいもの RASの先輩 じゅんさんのプログ
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柏さん！？
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2010年10月29日 柏 秀樹 OFFICIAL BLOG より
≪貴方には無限の可能性がある≫
バイク雑誌の原稿を書く度に表現って難しいと思う。たとえばライテク。派手なことをやるためのノウハウの方が受けがイイ。でも、ライダーがいつまでも安全に楽しく乗り続けるためのノウハウを伝えることこそ私の役割だ。
いつまでも安全に乗り続けるため：幸せに乗り続けるため：つまり幸せになるためのバイクライフにはやはり基本テクが欠かせない。でも基本はどんなスポーツでも凄く地味で、退屈に思いやすい。
特に初心者は「すぐに上手くやれるのに」なんて思うもの。昔に卓球部だった頃も、野球部だった頃も、素振りばっかりだった。バイクライディングは他のスポーツと異なり、ワンミスで大怪我や取り返しのつかない事態になりやすい。
バイクの性能が良くなって、誰でもスイスイ曲がれてしまうから「上手くなった」と錯覚しやすい。飛ばせると気持ちが良いから「地味な基礎テクには目を向けない」。でも、結局は基礎ができていないのでレベルアップせず、楽しさも広がっていかない。
そして、むやみに飛ばすだけのサイクルが続く。本当に価値あるテクニックとは、無理に飛ばさなくても、むしろゆっくりでもバイクのダイナミズムが感じ取れることだ。
自分がそれによって生きている実感を、風とともに全身で大いに浴びることなのだ。人に速いとかカッコイイとかをアピールしなくても、認めてもらわなくても充実したひとときが大好きなバイクで実感できることなのだと思う。
そのためのライディングテクニックはけっして難しくない。とてもシンプルな原理･原則を繰り返しチェックして、バイクと対話し、体で感じ取って、簡単に思えることだけでいいから楽しく基本の練習を続ける。たったそれだけのことだと思う。
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