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2015/3/29

ムーヴのプラグ交換  ○自動車
先日、車検を取ってもうしばらく乗ることに

決めたムーヴ。

距離もそれなりに乗っていることから

今回、プラグを交換することにしました。

クリックすると元のサイズで表示します


と、いうことで作業を開始したわけですが、

このムーヴは、エンジンの上にターボの

インタークーラーが設置されているので、

取り外さないと作業ができません。

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インタークーラーの取り外しは、

上の写真の赤い○のビスを外して、

インタークーラーカーバーを外し、

次に青い○のを2箇所外し、

黄色の○のホースバンドを取り外す必要があります。

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で、カバーを外す時に

トラブル発生!笑笑

熱が加わるためか、

ビスが強力に固着して・・・

2つのうちの1つのビスのねじ山が・・・

やっちゃいました・・・

すげーーむかつく!笑笑

かなりの固着で参りました。。。

こうなったら、ドリルで揉むしかありません・・・

電動ドリルで慎重に揉んで

取り外しに成功・・・

まいったなぁ〜〜

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次にインタークーラーを取り外しますが、

10ミリのボルト2本を取り外して、

ホースバンドを取り外して、

最後に緑の○で示してる

細いホースを取り外してっと♪

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はい!

取り外し成功です♪笑笑

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最後にエンジンのプラグのカバーを取り外します。

3本のビスを取り外すだけですが、

これも熱で固着している場合があるので

注意して取り外しましょう♪

クリックすると元のサイズで表示します


カバーが取れれば

やっと、イグニッションコイルが現れます!

このムーヴは、4気筒、ツインカムターボなので

プラグは4本です。

それと、プラグコードは無いタイプのようです。

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早速、イグニッションコイル、配線を外して

1つずつプラグを交換していきます。

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で、今回、交換するプラグはコレ!

DENSO製のイリジウムパワーです。



ネットでできるだけ安くてよいのを

探してポチッとしました。

まぁ〜〜あまり高級なプラグでなくて

お手ごろ価格です♪笑笑

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で、古いプラグを取り外してみました。

以前、交換しているようでイリジウムが入ってましたが、

う〜〜ん、それなりに劣化してますね〜

交換してよかったかも〜〜♪

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同じような作業で4本の交換が完了です♪

ムーヴの場合、インタークーラーさえ取り外しちゃえば

作業は非常に簡単ですね♪

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で、最後に元通りに組み直して作業終了です。

ちなみに、インタークーラーカバーは、

せっかく取り外したので、ブラックのラッカー(つや消し)

で塗装して、綺麗にしました♪

揉んでしまったビスは、自宅に在庫してあった

ビスの中でピッタリのものがあったので、それで固定できました。

ラッキー♪笑笑

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1

2015/3/31  23:26

投稿者:4ぱぱ
hosoさん
ご無沙汰です。ムーヴはとっても簡単な方なんですけどね。必ず何かハプニングが発生します。(笑)

2015/3/31  14:02

投稿者:hoso
最近の車のプラグ交換って、
大変なんですね〜。(;^_^A

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