２０１２年５月現在

今までを振り返ると、それなりにキャンピング登録車に乗ってきましたので、私が所有した歴代のキャンピングカーをご紹介する記事を作成してみました。

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初代　
　【車名】　ＧＭＣサファリハイルーフコンバージョン・エクスプローラー
　【所有期間】　１９９６年１０月　〜　２００３年２月





【所見】
長さも５ｍ未満で取り回しが良く、排気量も４３００ｃｃということでパワーも申し分無いです。内装もゴージャスなレザーシートで非常にゆったり乗れました。また燃費もそんなに悪くなく非常に気に入って、７年弱乗りました。

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２代目
　【車名】　ＪＢ−Ｒ　（カムロードベース・キャブコン）
　【所有期間】　２００３年４月　〜　２００６年３月
　




【所見】
新車で購入。シェルはバンテックのＪＢ−５００をカムロードベースにオリジナル作製したキャブコンです。基本的に無駄な装備は一切無く、必要な装備だけオプションで取り付けました。（オーニング、冷蔵庫、ＦＦヒーターなど）
最低限の装備で比較的軽かったので平坦な道はそれなりに走りましたが、ガソリンエンジンはトルクもパワーも個人的には不満でした。また足回りも不満。子供が大きくなったこともあり、買い替えを決意しました。

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３代目
　【車名】　ウィネベーゴ　ミニー２１フィート　
　　　　　　　　　　（フォードＥ３５０ベース・クラスＣ）
　【所有期間】　２００６年３月　〜　２００９年３月
　




【所見】
パワーがあり、どんなに荷物を積んでも燃費が落ちることもなかったです。３人がけのカウチは座り心地も最高で、バンクも大きく、装備も充実してました。
アメリカモーターホームの中でも、広さ（家族４人くらいの居住性）と大きさ（車体の長さ、幅）のバランスが最も良く、日本の道路事情に合ってると思います。

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４代目
　【車名】　アストロパンサー　（シボレーアストロベース・クラスＢ）
　【所有期間】　２００８年３月　〜　現在所有中
　




【所見】
クラスＢというより、バンコンという方がよいかもしれません。スーパーハイルーフのため、腰を屈めることなく立てるところが良いです。また、私のモデルはカセットトイレが装備されていて非常に便利。ベースのアストロは、パワーもあり走りに対するストレスは感じません。

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５代目
　【車名】　ウィネベーゴ　ブレイブ３１フィート　
　　　　　　　　　（シボレーベース・クラスＡ）
　【所有期間】　２００９年４月　〜　２０１１年１２月





【所見】
とても大きくて居住性は最高です。やはりクラスＡは最高です。収納も多くてキャンプグッズもたくさん積めるのでキャンプの内容が広がります。また、走りはシボレーシャシーはとてもパワーがあります。これだけ大きく重いのにそれを感じさせない余裕の走りをしてくれます。いつかはクラスＡと言いますが、本当にその通り！これは所有した人にしかわからないでしょう♪

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６代目
　【車名】　ウィネベーゴ　ベクトラ３４ＲＱ−Ｐ　
　　　　　　　　　（フリートライナーベース・クラスＡ）
　【所有期間】　２０１２年４月　〜　　現在所有中





【所見】
もう少し乗ってみないとわかりません。（笑）
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投稿者：４ぱぱ

投稿者：JIN