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2012/3/26
必要な電線は黄色と黒の縞縞（左ウインカー）、灰色（ヘッドライト）、緑（ヘッドライト、ホーン）、ピンク（コイル）、水色（オルタネーター）、白（スモール）とメインハーネス。マイミクの所長さんの勧めもあって２度とこのようなことが起きないようにメインハーネスの根元にヒュージブルリンクを設置することにしました。
熊本にはハンズマンがあり結構なんでもそろうのですが…
でも電線は緑、白、青、赤、黒しかありませんでした。
でも熱収縮チューブはピンクと水色があったのでそれでピンクや水色の電線を作りました。
メインハーネスは５Sqの太いアース線で作成。ヒュージブルリンクをスターター側に取り付け。
黄色縞縞はそめQで…
でも出来栄えは見られた物では…
とりあえずハーネステープで仮止め
車体に這わせて修正後、ハーネステープで仕上げます。
荷札だらけでゴチャゴチャ
２次側から作り、ヒューズボックス側を長めに作って現物合わせで端子を作ります。
無事にエンジンがかかりました。
少しヘッドライトは明るくなったような…
でも上向き、下向きが逆になったみたい。
2
熊本にはハンズマンがあり結構なんでもそろうのですが…
でも電線は緑、白、青、赤、黒しかありませんでした。
でも熱収縮チューブはピンクと水色があったのでそれでピンクや水色の電線を作りました。
メインハーネスは５Sqの太いアース線で作成。ヒュージブルリンクをスターター側に取り付け。
黄色縞縞はそめQで…
でも出来栄えは見られた物では…
とりあえずハーネステープで仮止め
車体に這わせて修正後、ハーネステープで仕上げます。
荷札だらけでゴチャゴチャ
２次側から作り、ヒューズボックス側を長めに作って現物合わせで端子を作ります。
無事にエンジンがかかりました。
少しヘッドライトは明るくなったような…
でも上向き、下向きが逆になったみたい。
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テーマ： 車
2012/3/25
塗装が終わり、色々組み付けてからエンジンを掛ければよかったのですが…
何を思ったかオルタ無しの状態でエンジンを掛けてしまいました。
どうやらオルタとバッテリーを繋ぐメインハーネスが接地していた様で…
エンジンルームから煙が！
エンジンルーム開けてみて目を疑う光景が・・・・
ハーネスがオレンジ色になっていて一瞬何が起こっているのか理解できませんでしたが、バッテリーを外して火災はまぬがれました・・・・
メインハーネスは被覆が全部溶けて悲惨な状態。
メインハーネス以外も熱の影響でエンジンルーム内のハーネスは使えない状態です。
ハーネスをばらす時は端子に荷札をつけてばらさないと何が何だか分からなくなります。
とほほ…
0
何を思ったかオルタ無しの状態でエンジンを掛けてしまいました。
どうやらオルタとバッテリーを繋ぐメインハーネスが接地していた様で…
エンジンルームから煙が！
エンジンルーム開けてみて目を疑う光景が・・・・
ハーネスがオレンジ色になっていて一瞬何が起こっているのか理解できませんでしたが、バッテリーを外して火災はまぬがれました・・・・
メインハーネスは被覆が全部溶けて悲惨な状態。
メインハーネス以外も熱の影響でエンジンルーム内のハーネスは使えない状態です。
ハーネスをばらす時は端子に荷札をつけてばらさないと何が何だか分からなくなります。
とほほ…
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テーマ： 車
2012/3/20
どうもブレーキのエア抜きの際に失敗してフルードをEGルームにこぼしたみたいで…
錆が発生しています。
そこで、PORを錆びた部分に先週塗っておきましたがいかんせん見た目がわるい
範囲が広がってしまったのでウレタン塗装を…
PORは上に塗料がのらないことで定評がありますが、シッカリ硬化させてガッツリ足付けすれば問題ないことが過去の経験によりわかっています。
足付けはスコッチブライト＋400番耐水ペーパー。しっかりしておかないと剥がれます。
水を使うのでリレーをオルタを外しておきます。
脱脂はシリコンオフで…
脱脂が不十分だとネコマタギができます
今まで下付きカップのガンをつかっていましたが、今回は上付きカップのガンを新しく購入。
下付きカップのガンは一台丸ごと塗装するには適していますが、補修塗装には塗料の無駄が多すぎです。上付きにはそれ以外にも利点が…
硬化剤と塗料を１：１０で配合。ウレタンシンナーを混ぜて粘度を調整。ツ、ポタポタぐらいが丁度いいみたい。濃すぎるとボソボソでつやが引けた感じになります。
上付きのガンは塗料が入った状態で下に置けない欠点があると思っていましたが…
ご覧の通り下においてもこぼれません。
上付きガンはカップの角度を変えられるので、ガンを真下に向けてもカップの角度を変えれば塗料がこぼれません。ガンを真下に向けられるので、対象に対して常に直角に塗料が出せます。
私は塗料が垂れてもいいのでたっぷり塗る方が好きです。
垂れた部分を研ぎ落とす方が、ボソボソでつやが引けた塗膜を研ぐより楽だからです。
ウマく塗れれば塗膜を研ぐ必要はありません。
ここまでは成功ですが…
1
錆が発生しています。
そこで、PORを錆びた部分に先週塗っておきましたがいかんせん見た目がわるい
範囲が広がってしまったのでウレタン塗装を…
PORは上に塗料がのらないことで定評がありますが、シッカリ硬化させてガッツリ足付けすれば問題ないことが過去の経験によりわかっています。
足付けはスコッチブライト＋400番耐水ペーパー。しっかりしておかないと剥がれます。
水を使うのでリレーをオルタを外しておきます。
脱脂はシリコンオフで…
脱脂が不十分だとネコマタギができます
今まで下付きカップのガンをつかっていましたが、今回は上付きカップのガンを新しく購入。
下付きカップのガンは一台丸ごと塗装するには適していますが、補修塗装には塗料の無駄が多すぎです。上付きにはそれ以外にも利点が…
硬化剤と塗料を１：１０で配合。ウレタンシンナーを混ぜて粘度を調整。ツ、ポタポタぐらいが丁度いいみたい。濃すぎるとボソボソでつやが引けた感じになります。
上付きのガンは塗料が入った状態で下に置けない欠点があると思っていましたが…
ご覧の通り下においてもこぼれません。
上付きガンはカップの角度を変えられるので、ガンを真下に向けてもカップの角度を変えれば塗料がこぼれません。ガンを真下に向けられるので、対象に対して常に直角に塗料が出せます。
私は塗料が垂れてもいいのでたっぷり塗る方が好きです。
垂れた部分を研ぎ落とす方が、ボソボソでつやが引けた塗膜を研ぐより楽だからです。
ウマく塗れれば塗膜を研ぐ必要はありません。
ここまでは成功ですが…
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テーマ： 車
2012/2/12
気持良くエンジンを回して走っていると、突然ギャージコジコ！異音が～
この音は過去経験上、冬の寒い時期に起きやすいタコメーターの異音です。
この車のタコメーターは過去も異音が出てヤフオクで落としたジュリアスプリントGT用（初期型ね）が付いています。
リングの爪を起こせば外れます。
初期型はレッドゾーンの表記はありません。
このディスクは磁石になっています。これはケーブルの回転に伴い回転します。
文字盤側にはゼンマイと鉄のディスクが付いていて是の回転によって針が上下します。
案外簡単な作りですが、40年以上経たメーターの磁力もゼンマイの反発力も？？？なので、正確な回転数はわかりません。アクセサリー程度に考えておいた方が良いかも。
指で回すとジコジコ変な感触が…
グリスを詰めて回すと感触が若干良くなったような…
多分回転軸が摩耗してクリアランスが大きくなったのでしょう。
続けて、元々この車に付いていたメーターもばらしてみます。
あれ？少し違う。
樹脂パーツが使われているし、グリスを挿す場所はありません。
磁力も低下しているようで、どうしようもない状態です。
磁力を回復出来れば使えるかも…
ゴミはゴミのままか…
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この音は過去経験上、冬の寒い時期に起きやすいタコメーターの異音です。
この車のタコメーターは過去も異音が出てヤフオクで落としたジュリアスプリントGT用（初期型ね）が付いています。
リングの爪を起こせば外れます。
初期型はレッドゾーンの表記はありません。
このディスクは磁石になっています。これはケーブルの回転に伴い回転します。
文字盤側にはゼンマイと鉄のディスクが付いていて是の回転によって針が上下します。
案外簡単な作りですが、40年以上経たメーターの磁力もゼンマイの反発力も？？？なので、正確な回転数はわかりません。アクセサリー程度に考えておいた方が良いかも。
指で回すとジコジコ変な感触が…
グリスを詰めて回すと感触が若干良くなったような…
多分回転軸が摩耗してクリアランスが大きくなったのでしょう。
続けて、元々この車に付いていたメーターもばらしてみます。
あれ？少し違う。
樹脂パーツが使われているし、グリスを挿す場所はありません。
磁力も低下しているようで、どうしようもない状態です。
磁力を回復出来れば使えるかも…
ゴミはゴミのままか…
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テーマ： 車
2012/1/29
暇だったので、予備のトラニオンアームをメンテ。
三つ爪プーラーでグイグイ引っ張って…
ゴムが劣化していたのか、ゴムが簡単に引きちぎれました。
ゴムが生きている時は、引っ張りながらカッタ―でゴムを切って引きちぎります。
それにしてもキチャない…
グラインダーで内筒を削って…
幅は１１mm～１２mm程度になるように…
最後は、タガネで切り込みを入れます。
切れない時は再度グラインダーで傷が無くなるまで削ります。
完全に切れていなくても、パイプは応力がかかっているので外側に広がって外れます。
まだ使う予定がないのでグリスを塗って、内筒をかぶせておきました。
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三つ爪プーラーでグイグイ引っ張って…
ゴムが劣化していたのか、ゴムが簡単に引きちぎれました。
ゴムが生きている時は、引っ張りながらカッタ―でゴムを切って引きちぎります。
それにしてもキチャない…
グラインダーで内筒を削って…
幅は１１mm～１２mm程度になるように…
最後は、タガネで切り込みを入れます。
切れない時は再度グラインダーで傷が無くなるまで削ります。
完全に切れていなくても、パイプは応力がかかっているので外側に広がって外れます。
まだ使う予定がないのでグリスを塗って、内筒をかぶせておきました。
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