ぶらり日記

ぶらぶらと出かけては乗合自動車を撮影する管理人の日記です。 

 

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これはびっくり

中国ハイウェイバス津山線に快速急行便が登場したとのことで、ちとびっくりしました。

途中停車停留所が急行便より少なく、東条から津山で各停留所に停車するとのこと。

途中は西脇線に任せて、遠近分離を図ったと言うことでしょう。

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投稿者:Modellismo Osaka

1000円高速の迷惑

高速道路1000円上限料金割引、表向きには良い制度と思うあなた、それは大きな間違いです! 普段なれない道を運転するドライバーの為に事故多発、渋滞・・

これで迷惑するのは高速バスとトラック物流です。 特にトラック物流は世の中の必需品の流れをも狂わせる・・食料品を運ぶのは実は船がメイン、その航路が廃止に追い込まれてしまうのは食糧事情を悪化させる、つまりわれわれは餓え殺しに遭うのです。

高速バスも路線によっては鉄道よりはるかに便利な路線も渋滞によって迷惑をこうむる、便利なバスを確保するのは適正な通行料を一般車に課すことで成立しているのです。 適正な割引ならむしろ高速路線バスや路線トラック業者にするべきでは?
不正ツアーバス発生防止の為に、観光バスは割引の対象外、大手観光バス業者でも参加していることが有るため、絶対に割引対象にしてはいけません。 

脅すような書き方ですが、こういう怖さを裏側に秘めた天下の愚作、もし民主党が高速道路無料化などを断行した際には・・世のすべてが狂います。
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投稿者:Modellismo Osaka

リョービエクスプレス

なんばと岡山を結ぶバスはこれしかないのですが、難波から岡山駅まで直通で最短3時間15分で新幹線より安いとなれば乗らない手はない。一度岡山日帰り旅行で乗車しましたがとにかく便利でした。 バスのほうが速達性も有る神姫バスと神鉄の競争とは違ってスピードでは新幹線が圧倒的に有利ですが、乗り換えなしで南からは遠い新大阪まで出なくても良い気軽さから十分な競争力を持っている魅力的な路線です。

でも意外に新幹線が圧倒的に有利な場所でバスの競争力は値段だけとなるような感じですが、新幹線では手の届かない場所へこまめなサービスを行き届かせるバスならではの利点を生かしたこんな路線、是非今後とも発展してもらいたいものです。
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投稿者:Modellismo Osaka
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