ぶらり日記

ぶらぶらと出かけては乗合自動車を撮影する管理人の日記です。 

 

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訃報

大阪市交通局自動車部守口営業所から西日本車体の車両がすべて井高野営業所に転出しました。


西工王国の死亡通知です。
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投稿者:Modellismo Osaka

大阪市交通局の新車

次回入札はこれだけです。

大型車の数から見て、2000年式が残存する可能性が高いと思います。

@大型ノンステップバス(車内停名表示器タイプ)    27両
A大型ノンステップバス(車内液晶表示器タイプ)    10両
B大型ハイブリッドノンステップバス            6両
C小型ノンステップバス                    20両
   ※上記@からCの物品ごとに入札に付する。
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タグ: 新車
投稿者:Modellismo Osaka

各事業者の新車

南海バスに、LKG-KV234Q3とLR234Jが入りました。
久々のロングに天然ガスバスに続いてのいすゞの新車です。

神姫バスにはLKG-MS96VPが入りました。
6R10エンジン搭載車は初めての車両です。

和歌山バス那賀には、LR234Jが入りました。
和歌山200か448に続いていすゞの新車です。
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投稿者:Modellismo Osaka

結果は火を見るより明らかではあったが

明石市営バスの路線完全委譲、予想通りの神姫バスと山陽電鉄バスが引き受けると言うことに相成りました。

一ヶ月ほど前の話で些か旧聞に付すものですが、姫路市営に続いて播州地区の公営路線バス事業者が消滅します。

http://www.city.akashi.hyogo.jp/seisaku/kouhou_ka/e_press/documents/20101012busijo.PDF
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投稿者:Modellismo Osaka

相生

10月1日付で、神姫バス相生営業所がウエスト神姫に移管されました。

これまで赤穂近辺にウエスト神姫の路線網が存在しましたが、新たに相生近辺にも路線網が出来ました。

地域分社化の波は丹波地区に続いて、西播磨にも及んだのかと言う思いです。

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投稿者:Modellismo Osaka

金剛バス

新車が入ったようです。
ふそうエアロスターと言うことですが、もしかしたらAPかも知れません。

排ガス規制記号も気になるところで、タイヤホイールでわかるため確認したいところです。
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タグ: 金剛バス 新車
投稿者:Modellismo Osaka

面白くない

大阪市の新車は次回もあのブサイク。
ブサイクのメーカーなんか指名停止にしたら良いものを。
車内が狭い中型ロングなんか役立たず。

http://www2.keiyaku.city.osaka.jp/OsakaCity-PPI/PPI228index.html
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投稿者:Modellismo Osaka

入札

http://www2.keiyaku.city.osaka.jp/OsakaCity-PPI/PPI228index.html

掲示板にも書いていますが、大阪市営バスの次回新車は25両です。

ここで気になるのが代替対象車で、KC-LV832Lの3324、3325、3326、3327にKC-HU2PMCEの3330、3331そしてKC-UA460KAMの3332、3333、3334、唯一の西工ふそうノンステップ3357、天然ガスノンステップ3358、NE-UA4E0HANで長吉所属の3344、3345、3346、NE-LV288Lで鶴町所属の3351、3352、3353、3354、3355、3356、ふそうCNG3365から3374ですがその対象数量に対し数が少ないような。

なにを考えて大阪市交通局は車両代替を進めるのか、学歴で腐った人間は終わってますね。
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投稿者:Modellismo Osaka

LKG-MP

西神に三菱ふそうの新車が入ったようです。
関西でははじめてのこのタイプの車両でしょう。
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タグ: 神姫バス 新車
投稿者:Modellismo Osaka

(無題)

どうやら神姫バスの特高車の新車が入ったようです。
ついに初代エアロバス全滅でしょうか。

ただいまデジカメがくたばってしまい、デジカメの代替新品を導入しないとアカン状況ですが何とかケータイででも新車を撮影したいものです。
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投稿者:Modellismo Osaka
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