Numo blog

コイツが
今まで、２回交換しているスロットルボディです。１回目は、完全に中のギアが欠けていたようですが、２回目は破損は無かったんですが、何らかの原因になっていたようで交換となりました（保証期間内でしたから）。
今回、どーなるかは、未だ不明です。足回りを仕様変更しているので、車を動かせないんです。明日は４０６の会３周年オフなのに、、、
まぁ、今回は、長期の入院です。じっくりAPRで調べてもらいます。
しかし、本当に、スロットルボディが悪いんでしょうか？他のトコロが原因でスロットルボディに負担がかかって、逝ってしまうのではないか？って気がするんですけど、、、でも、バイワイヤー化により、スロットルで車の動きのほとんどを制御しているので、負担は大きいですよねぇ。イモビライザーの信号の流れもスロットルボディーを通じているようですし、、、
うーん、確かに、スロットルが開かなければ、エンジンを始動することは、できないですから、イモビライザーだって、スロットルボディから信号をもらっていても当然ですよね。