すぬのうち＠NH

NFLでバッファローBillsの試合を観るたび、添乗員をしてた頃ナイアガラ観光で出会った日本人ガイドHさん（女性）のことを思い出す。

日本発着のツアーでは、ナイアガラ観光はバッファロー空港を基点とすることがほとんど。観光は前日に終了、ニューヨークに移動するため空港に向かっていたバスの中で、Hさんは自身が住んでいるバッファローの街について少し触れた。

ナイアガラのような観光資源もないし、これといった産業もないが大学がありますというような内容だった。すぬは心の中で、Billsがあるではないですか！と思ったが、その時は口に出さなかった。

久々のげろパックコレクション、今回は中国にしてみる。この中国西北航空というのは北京から西安に行くのによく使ったエアラインである。


画像をクリックすると拡大しますが、地球を横切っているのは空飛ぶ天女。なーんかシルクロードって感じがしますかね？簡体字が入っているが、これは清潔袋である。英語でClean Bag、まんまやね〜。ちなみに公司とは会社という意味である。

北京で市内観光して、万里の長城見に行って、西安に移って市内観光して、兵馬傭坑や楊貴妃ゆかりの華清池見に行ってという6日くらいの周遊コースが人気でよく行った。

やっぱ万里の長城と兵馬傭坑は一見の価値あり。秦の始皇帝ってすごかったんだな、と視覚的に圧倒される。

一時期中国土産として海草入りのやせる石鹸っていうのが流行って、まとめ買いしてきてなんて頼まれてる添乗員もいた。他にもちょっと怪しい、漢方美容健康商品が土産屋にはずらり。減肥霜（やせるクリーム）とか美乳霜（ちちが大きくなるクリーム）とか、もちろん漢方版バイアグラもあり。

あと西安の空港ではシルクのパジャマが安かった。値切ると5着で一万円くらいになった。場所によって全く同じものが全く別の値段で売られている中国。概して北京での値段は高いので、西安など地方の街にも行く予定の人はそちらで買ったほうが安い場合が多いと思う。

中国で一番値段が適正だな、と思ったのは上海の友諠商店である。ここは品揃えもすごいし、大都会であるにもかかわらず北京のようにぼったくることなく、リーズナブルな価格設定だった。でもすでに10年近く前の経験によるものなので、今では変わってしまったかもしれない。

フィレンツェ。花の都と呼ばれる美しい古都、ルネッサンス文化の中心地、トスカーナ州の首都。どこをとっても人気ナンバーワンの、言わずと知れたイタリアの観光地である。

すぬは添乗員だった時、数十回フィレンツェに行った。そして苦手になった。訪問経験のある方は、あんなに美しい街なのに一体何故と思われるでしょう。すべては自分の未熟さが原因だった。

街の美しさとは裏腹に、いわゆるツアー客向けの土産屋の間で毎日観光客の奪い合いが行われている。最近は本やネットなどで旅行業界の裏話も読めるようになったので、ピンときた方もいるでしょう。旅行会社は土産屋と提携して、送客した分売り上げの一部をコミッションとしてもらっている。その土産屋バトルがフィレンツェでは特に激しいのである。

添乗員になりたての頃、すぬはこの土産屋コミッションの仕組みというかルールがよく分かっていなかった。結果として無知さからドライバーに誘われるがままに、会社の指定店以外の土産屋に先に立ち寄ったりした。自分やドライバーにお金が入るなんて知らなかった。そして自分のしていることがどんなにヤバイことなのか、気づいていなかった。

一度金を受け取ってしまうと義理というものが出来上がってしまうのは、日本もイタリアも同じ。実際、土産屋の多くはマフィアと繋がっているのだ。すぬが不義理（？！）を働いた土産屋の担当者から静かに脅されたこともある。

詳細は省略するがようやく以前立ち寄った店との縁も切れ、それからというものフィレンツェでは決して指定店以外には行かないようにした。今思えば、知らなかったとはいえ本当にバカな新米添乗員だった。無事でよかった〜。

フィレンツェにはミケランジェロ広場という、写真を撮るのにうってつけな丘の上の観光スポットがある。ここの駐車場ではいつも、土産屋の営業の兄ちゃんたちがバスを待ち構えている。

こっちがお客さんの写真を撮ってあげていると、「てんじょーいんさ〜ん」と背後から近寄ってくる。ほっといてよ、悪いね、指定店しか行かないよって、毎度毎度のしつこさにうんざりしたものである。あまりのストレスにお客さんだけ降ろして自分はバスの中に隠れていたこともある。

以上は添乗員の立場で訪れた、フィレンツェでの思い出である。皆さんが旅行で訪れるぶんにはこの種の心配はございませんので、安心して古都での休日を楽しんでください。でもスリには気をつけてね。私もまたいつか、普通の旅行者としてイタリアに行きたいなあ。

関連サイト：美しいフィレンツェの表情報・写真など。
フィレンツェなるほどガイド
ウェルカムトスカーナ
フィレンツェの写真集

すぬはスキーが好きである。添乗員時代はANA'sスキーツアーを安く購入することができたので、よく北海道に滑りに行ったものである。偶然にもスヌーピーがキャンペーン・キャラクターだったので、すぬ・スキー・ジェットなども飛んでいた。

3人部屋で申し込むととてもお得なので、同期の子と休みのスケジュールが合ったので誘われていったのが最初だった。初めての北海道スキー体験はニセコだった。ここも広くてよかったが、その次の年は富良野に行った。

もう〜〜、パウダー天国ですよ。同じ北海道でもさらなる雪質のよさに、すっかり富良野のとりこになってしまったすぬ。ここで滑ると、誰でもうまくなったように感じてしまうところがすごい。それほど滑りやすいお勧めゲレンデなのです。

その北海道行きの機内販売でで買ったのが、このオリジナルウォッチ。


初めての年か二年目か忘れたけど、一緒に行った添乗員友達3人全員でお揃いで買いました。スキーの記念にもなったし、スヌーピーの可愛さと見かけのハード・クールさのミックス感が絶妙である。大好きでよくつけていたので、ちょっとバンド部分が変色している。。。


これは国内便限定のウォッチだったのでおなじANAでも国際便の機内販売では買えず、国際便ばかりを利用している他の添乗員にかなりうらやましがられた記憶がある。

ANAって結構面白いものを機内販売したりする。ANAの制服を着たスッチーリカちゃんを売り出したこともあったなあ。友達の一人が買いました。写真取らせてもらえばよかったなあ。良くできていたっす。多分マニアの間では高値がついていることでしょう。

添乗中、現地での移動に各国のエアラインを使うことはあっても、日本発着の往復便はいつもANAだった。非常に数少ない例外のひとつで、成田−LA 間でシンガポール航空（SQ）を利用したことがある。

野茂っちがメジャーで新人王をとった翌年からコマーシャル出演した、某自動車メーカーのインハウス代理店が集客したメジャーリーグ観戦ツアーの添乗でのことだった。

一日につき250−300人を一日づつずらして五日連続でLAに送り込む、総集客数約1500人の大規模ツアーの一端を担ったのである。パンフレットには往復ANAと明記されていたが、すべてそのように手配できたわけではなかった。

というわけでANA便からあぶれてしまい、SQ利用となった四十数名のお客さんの添乗をすることになったのである。代理店からすでにお詫び済み、加えて現地の試合では優先的に良い座席が割り当てられることになっていたので、不満をあらわにしている人は皆無だった。

そうでなくともSQである。世界エアライン・サービスランキングで常にトップの座に輝くシンガポール航空に乗れるのだから、怒るほうが的外れというものである。UAとかにまわされてしまったグループの添乗員はかなり気の毒、すぬは本当にラッキーだったのである。

SQのスッチーの皆さんの美しいこと。あの妖艶なユニフォーム姿は男なら触りたい、女なら着てみたいと憧れること必死である。同じ生地でできてるぞうり風サンダルもぷりちーだった。機内エンターテイメントなど他のサービスも良かった。

野球観戦のほうはローテーションの関係上、5つの出発日のうち1つのみが当たりで野茂っちの試合が観られるスケジュールになっていた。だから野茂観戦ツアーではなく、メジャーリーグ観戦ツアーと銘打っていたのだが。すぬのグループは一日違いで、当時エースのラモーン・マルティネス先発の試合を観た。

バックネット裏という、それまで観たどの野球の試合より良い席で観戦することができて、まさに役得だった。この5年後に野茂っちは、ラモーンの弟ペドロとボストンにてチームメートになった。なんとなく不思議な縁であるように思える。

全日空の子会社で働いていたので、軽く200回は乗ったであろう。今では機体にペイントすること自体珍しくなくなったが、当時はとても斬新だったクジラ・ジャンボやポケモン・ジャンボにも乗った。

かれこれ8年ほど前のげろパックなので、今ではきっと新しいデザインになっていることでしょう。スッチーの制服も新しくなったらしいし。

スッチーといえば、私の大学時代からの親友MちゃんはANAのCAだった。新卒正社員として採用された最後の方の世代である。Mちゃんの妹さんもシンガポール航空のCAになったし、彼らは美人長身姉妹なのである。

すぬが添乗員になってから、一回だけMちゃんの勤務する便に乗り合わせたことがある。いつか機内で会えたらおもしろいね〜、と言っていたのが実現したのだ。

が、その成田ロンドン便は満席でMちゃんをはじめCAさんは大忙しだったし、すぬも寝るのに忙しかった（添乗員は着いてからが仕事なので機内ではひたすら寝る）のでゆっくり話す機会はほとんどなかった。

それでもMちゃんは暇をみつけて、ビジネスクラス用のトイレタリーキットやトランプなんかをすぬの座席まで持ってきてくれたりした。なつかしいなあ。今では彼女も２児の母である。

航空業界に詳しい人には周知の事実だが、全日空の前身はヘリコプター会社だった。その名も日本ヘリコプター。事業を一般航空機に拡大し全日本空輸と名を改めたが、航空会社コードに旧社名が名残をとどめている。

全日空の航空会社コードはNH。ニューハンプシャーではありませぬ（これはただの偶然）、日本ヘリコプターの略称が現在でも使われているのである。

航空会社コード一覧