周回遅れに気をつけろ！【MSP】

【SUPER AGURI SA08 佐藤琢磨】［400 080018］

SA06とSA07は随分待たされた印象がありますが、
SA08はリリースが早かったですね。
RA107からの修正ポイントが少なかったからでしょうか？

今回は通常のチェッカー台紙ですけど、
別型番でアナウンスがあった［幻の日本GP仕様］なるモデルが
一体どんなものになるか気になります。
日本GPまで生き残ったSA08モデルと言うからには、
マグマ・グループ等との合併なり買収が行われた後の
カラーリングにしてくれないとね。（こら）


それはともかく、いつものように、
ショップに並べられたSA08達を眺めていた所、
他のとちょっと違う個体があるのに気が付きました。

という訳で、久々にエラーモデルの紹介です。
エラーモデルと銘打ちましたが、
一般論的見解では単なる作業ミスでしかないので、
続きを読んで「なぁ〜んだ」と言わないように。（笑）


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ちなみに過去紹介したエラーモデルは↓コチラ。
［McLaren MP4-22 L.ハミルトン Team Edition エラーモデル］
［Tyrrell 023 片山右京 ミステイクモデル］

.





上が正しいモデルで、下がエラー品。

両者の違いは結構目立つ箇所なので、
すぐにお分かりいただけかと思います。



　　

そう、エラーモデルの方には、

ノーズ上面のピトー菅がありません。

ピトー菅取付穴を覆うデカールに穴が空いていないので、
取り付け作業後の脱落ではなく、
最初から付け忘れてしまったようです。

パーツが足りないモデルといえば、
ちょっと前に発売された［HONDA RA107 バトン］で、
ノーズ両サイドのカメラがないモデルをＧＨ−ＡＰ１さんが見つけて、
興味ある？と紹介されました事がありました。
でもそのモデルはデカールに穴が空いていましたので、
単なるパーツ脱落の不良品と判断して、スルーしたのでした。

って、今回のモデルだって、
単なるピトー菅付け忘れの不良品なんですけどね。（笑）

こうしたエラー品がこれ１台だけでしたら、
私も買わなかったと思いますが、私が見た中にコレの他に
もう１台同じ状態のエラー品がありましたので、
『何台かまとまって存在するエラーモデル』と判断して、
購入に至ったのでした。

同じエラーモデルでも、ハミルトンのノーズカメラ無しのように、
実車でこの仕様が存在する訳ではないのが、残念ですけどね。

お金がなかったスーパーアグリの事ですから、
もしかしたらピトー菅を付けずに走った事が
あるかもしれないと（待て）、かなり無茶な期待をして、
手持ちの資料を確認してみましたが、
さすがにそんな事はないようです。（当たり前）


アンテナが無いモデルとしては、
MSC Nr.31 FERRARI F310/2が有名ですが、
このエラー品ももっとたくさん発見されれば、
バリエーションに昇格なんてこともあるかな？
（と、ちょっぴり期待してみたりして（笑））


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