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    <title>Dの先生</title>
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    <description>頭文字DA.S.Ver.3の走行研究、語り等を書いております。
走行研究は管理者と訪問者、皆で作っていくものです。
どんどんコメントをして下さい！</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2006-08-18T21:13:01+09:00</dc:date>
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    <title>妙義-カプチーノ</title>
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    <description>今回はまたまた妙義についてですが、今回は妙義番長車、最強軽自動車（笑）「カプチーノ」の走り方を好評につきご紹介しようと思います。カプチの妙義の走り方です。ではでは、軽自動車使いのタイムの伸び悩んでる方々、是非どうぞ。。ちなみに管理人のタイムは2”53.7**ですごい速いわけではないですがｗｗとりあえず53秒台にいきたい方用って感じです。妙義、カプチの走り方です。基本は１つ前の記事の妙義攻略と同じ。ギリギリのラインをとってください。特に唯一のコーナーの前の長く緩やかなコーナー。あそこのライン取りは超重要...</description>
    <dc:date>2006-08-18T21:13:00+09:00</dc:date>
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    <title>妙義</title>
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    <description>さて、今日からは一応基本的なことは全て説明したような気がする（ぉぃ
ので、コースごとの攻略に行こうと思います。今日は初級コース妙義についての攻略です。続きを見たい方はどうぞ。さて、妙義の攻略ですがまず基本的にこのコースはアクセルベタ踏みです。最高速度で基本走行したい所です。そして、このコースは大きなコーナーでなくてもちょっとしたコーナーでのライン取りでタイムがぐっと変わってくるのです。大きなコーナーは妙義は1ヶ所しかありません。ですが、この1ヶ所以外の少しでも曲がっているところはアウトインアウト...</description>
    <dc:date>2006-08-17T11:55:47+09:00</dc:date>
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    <title>マシンガン</title>
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    <description>とっても久しぶりの更新です。Ｄの先生やサイトの方に全然現れず、更新もできてなくて申し訳ありませんでした。トップページの方にお詫びを書いておこうと思うので今後とも神奈速ＷＥＢＳＩＴＥをよろしくお願いします。
さて、今日は「マシンガン」ということで題名だけを見たら「は？」と思う事があると思います。このマシンガンも実はテクニックのひとつなのです。と、いってもガチャと変わらないので知っている方は見なくても全然いいことですが今日は紹介します。では、続きをどうぞ。では、まずマシンガンって何か。簡単に言いま...</description>
    <dc:date>2006-08-11T12:15:19+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://gold.ap.teacup.com/dsensei/6.html">
    <title>スタート</title>
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    <description>こんにちは。今日は私の誕生日ですｗ（どうでもいい
さて、今日はちょっと前に丁度掲示板でもでてきたのでレースがスタートするときの方法（？）について書こうと思います。
しっかりした「結論」はありませんから私のオススメみたいになると思いますが…では続きを読む方はクリック。えーレースがスタートするときの加速。これは皆様もゲーセンにいってみていろんな方法でスタートしている方をみたことがあるとおもいます。
それをみて「どれが一番いいんだろう…」なんて良く思いませんか？今日はそれについて少し書きます。スタート...</description>
    <dc:date>2006-05-21T16:31:02+09:00</dc:date>
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    <title>コーナーでのテクニック</title>
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    <description>はい、今回はコーナーを曲がるときの2つのテクということでひとつは基本をひとつはちょっとした応用に行きたいと思います。ちょっとおかしな説明になるかもしれませんが実はこのコーナーは質問も受け付けています。ですので、説明でわからないことやもっと聞いてみたい事があったらコメントや掲示板でどんどんコメントしてくださいね！では、いってみましょう。見たい方は続きを読むをクリック！さて、コーナーでのテクを2つ紹介しましょう。先程も書いた通り1つは基本、そして1つは応用を書こうと思います。ですがこの応用も応用とい...</description>
    <dc:date>2006-05-08T20:03:34+09:00</dc:date>
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    <title>コーナー進入</title>
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    <description>どうもこんにちは。頭が痛く危ない状況の中更新しているDRAGOでございますｗ
さてさて今回はライン取りを説明したその後そのライン取り「アウトインアウト」をしっかりやるためのコーナー進入について書いていこうと思います。ちょっと今回は短いかもしれませんがご了承ください。では、早速講座へ行きましょう。続きを読むをクリック！さて、今回は「コーナー進入」についてですがまず前回説明したアウトインアウト。あれは外側から内側に入っていくというラインがあります。この、ラインをえがくにはスピードが適切でないとどうして...</description>
    <dc:date>2006-05-01T13:40:10+09:00</dc:date>
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    <title>アウトインアウト</title>
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    <description>こんにちは。第二回の講座がやってまいりました！ゴールデンウィークも始まりましたが私の休みは今日で最後という悲しい日をおくっていますｗさて、それはさておき今日は第二回ということで走りの基本ライン、「アウトインアウト」についてお話したいと思います。第一回講座の「壁にぶつけない」はできるようになりましたでしょうか？これができたなら次のステップへすすみましょう！このアウトインアウトは走っていく上で超重要です！さ、では早速お話しましょう！続きを読む方はリンクをクリック！はい、第二回はアウトインアウトの...</description>
    <dc:date>2006-04-30T10:20:42+09:00</dc:date>
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    <title>まず最初の走り方</title>
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    <description>第一回のDの先生の講座です。まず最初に私の自己紹介でもします（どうでもいいですがｗｗ）えー名前はDRAGOです、イニD歴は1年くらいかな…？それで車種はSUZUKI　CAPPUCCINOを使っています！こんなものでしょうか。ま、自己紹介はほどほどに…ｗ
さて、このブログについてですがこのブログは基本的に初級者向けに基本的な走り方を中心にご紹介していきたいと思います。ちょこっとは応用みたいなものも買い抵抗とは思ってますが…管理人自体も全然、上手ではないので皆様にもコメントで自分なりの研究方法をご紹介していただきたいです...</description>
    <dc:date>2006-04-29T20:58:41+09:00</dc:date>
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