Numo blog

JPCCというサーキット走行会へ行ってきました
ミシュランタイヤのワンメイクなんですけどね。
脚をアラゴスタに加工に出してから初のサーキットだったのですが、去年の春のＳタイヤのベストラップより、速くなってました。
脚の効果か？練習の成果か？まぁ、どちらにせよ、凄く勉強になった一日でした。Ｓタイヤに比べて、ラジアルって限界が低いですから、スライドの量が、グリップが違うんです。通常、Ｓタイヤの方が１秒速いですから。
で、今回、初のラジアルでの本庄サーキットだったんですけど、流れる流れる(/_;)/~~
これが、随分と練習になりました。ほんと！
こーすると、リアが出て、ここはこーするんだぁ
って良い勉強になりました。
　同時開催でI&F meetingのTipo-45min耐久にも１０６Xsiで出たんですが、やはり、４０６よりクイックですねぇ。テールの流れ方も大柄な４０６とは大違い４０６の感覚が残った状態で乗ってしまったので、タイムは微妙でしたが、充分楽しめました