行ってきましたぁ

JPCC
今回はARCA(
http://www.alfachallenge.jp/)へ混ぜてもらったんですが、アルファの聖地でしょうかと思わんばかり!
07年のF1日本GPのコース。走ってきましたよぉ。
高速道、御殿場ICからは意外と近い感じでした。
で、雨でした。えぇ、また雨です。梅雨だからしょうがないんですけど

でも、十分楽しめました。
フリー走行の時点ですでに、ウォータースクリーンで視界は最悪、スリップストリームなんぞを使って追い越しをしようとすると、危ないです。じぇんじぇん、見えません。
ん、でも、まぁ、予選は6位、決勝は8位。
今回は、タイムよりも、レース内容がとっても充実してて、いろんなトコでバトル、バトルの様子だったらしく、コントロールタワーでも、歓声があがっていたとか。
そんな歓声なんか、届くはずもなく、2コーナーでブレーキングミスぅ。
ESPに助けてもらいました

後続車にちょっと迷惑になった感じなので、落ち着くためにも2台にパスしてもらい、アタック再開、ここから、チェッカーまで、5周、ずっぅうううううぅっと、1秒以内でのバトル、ホームストレートではXasaがスリップストリームを使って迫ってきます。どーやら、406って、ボディがでかいので、効果が大きいらしい。ぁ、Xsaraのストリームも使わせていただきました。
おまけに、あのエアロ、、、、絶大なんでしょうねぇ。トップスピードはメーターで180km/hまでしか確認できませんでした。ブレーキングポイントの看板見なくちゃいけないし、前はスクリーン状態で視界悪いし

、170km/h超える頃にエアロがちょと騒ぎ出して、ぁ、ぁぁ、車高下げてくれば良かったぁ。前回の「ヒーローしのい」のセッティングのままでした。路面からの清流が乱流にかわってるかもぉ?って思いながらも、1コーナーブレーキングでXsaraをパス。その後、Xsara,306S16と3台での熾烈な?争い。3台ともにズリズリブイブイいわして攻めているけど、楽しい!
いやぁ、おもしろかったです。
で、今回のタイヤの印象なんですが、「ミシュラン、パイロットプレセダ2

」やっぱり、凄いです。走行時、内圧を2.4になるようにセットしていたんですが、ちょうどよかったんでしょうか?いい感じで、雨でも路面の感触が伝わって、しっかりグリップしていて、よかったです。全天候型

市販ラジアルでは、信頼感が違います。406スポーツの標準のサイズもラインナップされてるから一度おためしあれ。
で、帰路、、、お決まりの横浜町田での大渋滞、、、
帰宅は22時過ぎ。
おみやげに買った「わさび漬け」に白いご飯で、夕食。うーん、満足、、、