さんまるレーシング

ゆっくり進みつつある実車ＦＤ購入計画。ま、ＦＤ以外は買うことは有り得ないんで今更ですが・・・

んで、第一候補のＦＤ（５型）の圧縮がいよいよ明日測定ですｗ
一応先日、簡易圧縮測定はしたんですが一応基準値の８．０以上となりました。

しかし、「簡易」と言うのがミソでディーラーにある測定器ではありません。
ま、ディーラの測定器は６箇所測定ですが、簡易型は４箇所。ってことでもしかすると基準値を下回る可能性が結構あります。


基準として、６つの圧縮差が０．５以内で平均圧縮８．０以上となります。新車が８．５〜９．５で、８万キロ走行で大体１．０前後落ちる傾向です。
もちろんこまめなオイル交換など、メンテナンスを行っていれば８万キロでも８．５以上の固体も多くあります。

８．０を下回るとどうなる？

〜７．６・・・特に変化なし。もうそろそろＯＨに備える
７．５以下・・・冬場エンジンが掛かりにくい。ＯＨを真剣に考える
７．０以下・・・アイドリングが安定しない。瀕死状態要ＯＨ
６．０以下・・・なんとか動く。脳死状態　即ＯＨ