しまお製作所

　昨日の大阪は一日中雨が続き鬱陶しい天気でしたが、昼からトゥアレグ君の納車でした。新しい車に乗るというのは嬉しいのですが、流石に今回あれだけ弄り倒していろんな思いでのあるムラーノと別れるのは正直辛かったです＞＜
昨晩も購入した車屋さんの前を通りかかったのですが、駐車場にポツンと停められている「しまお号」を見つけた時はなんだか涙が出そうでしたｗ

さて、気を取り直して前向きにトゥアレグ君について書きたいと思います^^;
納車の時は花束を貰ったり、飾ってあったトランスフォーマー（流石GMのディーラーですね）を貰ったりとそれなりに盛り上がりました^^
貰い物に弱い性格が露呈しましたねｗ
結構激しい雨も降りましたが、天井は静かでした（笑）
うれしがってそのまま仕事に行って、いろいろ機能を試そうと思ったのですが、シンプルそうに見えていろんなギミックが満載の車ですので、分厚い取説を熟読しないとなかなか使いこなせそうにありません。　これから追々書いていきたいと思います。

今日は天気になったので駐車場で写真を撮ってきました^^


写真はモザイクを入れましたが、ナンバーは今までと同じです^^
見かけた方は声を掛けて下さいね（笑）


エアサスで車高を目一杯上げた時の正面写真です。
私の短い足では乗り降りが大変なくらい上がります^^;


やたらと大きいエンジンです。配線を室内に引き込むのも大変そうですねｗ
エアフィルターも左右に付いているので、余計にスペースを取ってます。


内装は黒なんですが、濃いグレーと言った方が良い色です。
ＤＳＧじゃなくてティプトロなので反応が少し遅いですが、パドルシフトがソノ気にさせてくれますね^^　ちょっとエンジンブレーキが欲しい時など、シフトノブはそのままでチョンと触れば減速出来ます。


シフトレバーの手前にはエアサスとダンパー、ローレンジとデフロックの調節ダイヤルがあります。　コンフォートモードも試しましたが一昔前のクラウン並みにフワフワになってしまいますので多分使わないと思いますｗ
普段はＡＵＴＯで快適に走れますし、スポーツモードではロールも少なくなって巨体の割にキビキビと走れそうです。

今日も仕事に行って、明日はドライブに行きたいと考えているのですが、如何せんナビがありません（笑）　昨日も不覚にも郊外で道に迷ってしまったので、明日は知っている場所にしか行けそうにありません^^;