早いものでもう1年。順調でなによりです。

2012/2/24  0:40

[我街直行][京成][海浜]マイタウンダイレクト第5弾?  

ご無沙汰しております。
果たしてタイトル付きの真面目な記事は何年ぶりだろうかw

さて、某巨大掲示板から引っ張ってきた情報ですが、京成と海浜がおもしろいことを企んでいるようです。

http://www.baytown.ne.jp/koutsu/201112/bus_kyogi/plan_keisei/plan.pdf

高浜車庫からプラウドシティそば・検見川浜地区・ベイタウン・神田外語大(朝夕はさらにコロンブスシティ)を経由、湾岸習志野からいつものルートを経て八重洲3番・国際展示場駅・東雲車庫へ向かうルートの模様です。
千葉海浜交通と京成バスの共管で平日9回、土休日6回の運行を2月中旬から始める目途とあります。

ルート設定は新浦安に似たタイプの宅地を巡る迂回経路ですが、東京直通の京葉線沿線を起点とし(かつ京葉線駅は通過)東京駅へ向かうのも新浦安タイプと言えます。

先日海浜にエアロが転入しているのを目撃したとTwitter(とブログにも?)へ書き込みましたが、目撃場所が神田外語大付近と言うこともあり、おそらくは乗務員教習と見られます。

開業時期はずれ込んでいるようですが、神田外語大の上屋は関係があるのかないのか屋根部分が撤去されており、また上記リンクの前のページに載っている時刻表案には最終決定との記載があり、水面下での準備がされていると予想できます。

にしても京成はどこの営業所が担当するのかが気になりますね。まだ特に新車が入ったという話も聞きませんし。
高い可能性としてはまたもやN営。16号から新港横戸町線経由でほぼまっすぐ高浜へ向かえます。営業エリア的には4営でしょうが、茜浜にでも担当させない限り回送距離が長くなりますし、そもそもセンターが存在するのに新たに4営にも高速路線を持たせるというのも考えにくかったりします。

運賃は800円、IC700円と手頃。JRに比べてもICでは80円しか違いません。深夜便は1,500円(IC1,400円)ですので、新橋・有楽町からの深夜急行よりも1,000円以上安く設定されているのが特筆されます(そして早い!)。


そして、BE-TRANSSEも同様に千葉市街地から東京までのマイタウンライナーを計画しているようです。

こちらは平和交通とあすか交通の共管で、平和便は平和交通本社、あすか便はあすか交通本社からそれぞれ東京駅・数寄屋橋までの運行です。午前午後でおおまかに分けられた2ルートが設定され、午前上りと午後下りが通勤ライン、午前下りと午後上りがビジネスラインと名称が付いています。

両社便とも検見川浜駅まで向かい、そこから通勤ラインがベイタウン経由、ビジネスラインがハイテク通り経由で東京方面へのルートとなります(通勤ライン下りのみコロンブス経由)。ビジネスラインに関しては平和・あすか・旅客事業3社の本社前に停留所が設けられることになります。

平日15.5往復、土休日8往復となり、運賃は上述ダイレクトと同様800円、これにIC割引を検討中とのことです。

運行時期に関しては記載がありませんが、停留所位置図は警察?への申請書類がそのまま流用されており、提出年が平成23年と印字されていることから、昨年中に申請されていると考えられます。


またマイタウンダイレクトとマイタウンライナーに新たな動きが見られそうですね。ライナーに関しては一連の日中路線開業時に本社のエリア内からの路線を期待して以来のものですし、ダイレクトもジョイントパスなどの各種定期券と組み合わせることで稲毛から幕張本郷の総武線沿線からも利用できそうです。

参考リンク
http://www.baytown.ne.jp/koutsu/201112/bus_kyogi/
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