AMRカスタム

私が学生時代、マモラ乗りていうのが流行っていた。今はやっている人がいるかどうか、いや知っているのだろうか・・・

この頃は意味もわからず、パフォーマンス的なものでやっていた。

もともと陽気なライダーらしいので、やることも豪快だったのかも知れません。
写真でわかるでしょうか？コーナー中に「外足がステップから外れる」これがマモラ乗りです。

本来は倒しこんでいる時は、内足荷重でマシンを傾け、一定のバンク角度になったら外側の足に荷重をかけ安定させる、起こす。シーソーの原理です。

もし、外側の足に荷重をかけなければ、ずっとマシンが傾きつづけます。よほどのコントロール能力が高くなければ難しい技です。
誰よりも深いバンクを実現するために行った技と思われます。

初心者にありがちなのですが、上半身でバイクを曲げようとする、腕でバンクさせようとする。力技・・・これはコントロールも難しく、バイクも中々曲がりません。

足荷重ができたら、バイクは意外なほど倒れてくれます。始めは意識的に内側＞外側とステップを踏み込む練習をしましょう。なれてきたら自然に行えるようになると思います。

GPライダーなど最近は一度ステップから足を外し、思い切り踏み込むライダーもいます

そして、何より安全な方法と思ってください・・・

もし、腕でバイクを傾けたら、上半身は力が入ってガチガチです。この状態でマシンが滑ったら対処が遅れたり、カウンターがあたりません。

バイクの寝かしこみを足で行い、アクシデントを上半身で吸収するのです。上半身はリラックス、これによりリヤが流れても自然にカウンターが当てれます。

話がそれましたが、今回アライから新しいヘルメットに「マモラ」がラインナップされました。

そして、これぞまさに神業・・・マモラ選手のコントロール。


そしてエドワーズ選手も・・・