ぶうログ

さて、自動車がなくて不便なので
タイムズカープラスというカーシェアリングを
利用してみました。
使い方は詳しいところがいくらでもあるので
ここでは省略して。



ま、このシールのところに会員カードをかざすと
ロックが外れて車内に入れます。
もちろんその前に予約をいれたりなんかは
せなあかんで。



で、車内に入り、車のキーを
秘密のキーシリンダーから抜き
普通に鍵穴に差し込んで使います。
トヨタはセンターメーターもうやめたんか？



他メーカーと同じように右にメーターあったなあ。
ほんでぶうが収まるような丁度ええスペースが
なかったことを報告しときます。
で、今日は大好きな業務スーパー。



愛車はヤリスことビッツや。
いつもは買わない水モノを買うぜ。
急いで買い物して
急いで車返して800円ほど。
悪ないで。

阪急電車言うたら
特急でもオカネいらんし
車両はピカピカ、
内装も木ぃっぽくて緑のモフモフシートでええで。

　この乗務員室を改造したところやと
貸切気分でええねん。



混んできて他の人きたら狭苦しいけどね。


阪急いうたらこんなもん作ってる人！すごい。
まんま本物やん。

#️阪急電車

豊中行きもどうせ混んでるやろ。



今13時56分、普段ならちょうどバス行ったところ。

次のバスまで2時間。

　普段なら絶対乗らんところやけど今は乗る。しかも箕面まで行くやん。
箕面からやったら歩いて帰ってもしれてる。



　ひゃー、わかっちゃいたけど人がいっぱい。
列の最後がどこかっちゅうと
これいつぞやに酷評したステーキ丼の店の地図やけど

この地図でいうと左上の三角Nのあたりから
バス降り場とか阪急バスの乗り場があって右のほうに並んでいるねんけど
並び始めは一番右端のさくら食堂の端の
ちょっと日が当たるところからスタートや。

まあJRのガード下、
端から端までバスを待つ行列っちゅうこっちゃ。

　そんとき新阪急ホテルの空港リムジンバス
っちゅう手も一つやなと思ったけど、
乗れる人数考えたらあかんと判断。

　金持ってる人はタクシーでもいいよ。
梅田からやったら１万円でお釣りくるし。



ま、僕らは待つ方のぶうや。14:04

　携帯で電車復旧せえへんかなーって
チラチラみたりしてるとバス来てないのに
列が進む。押したらあかんで、とおもったら
脱落者が出るのね。まあ、しゃあないか。

　でもまだ明るいしバスは待てば来ると思ったから待つわ。
本でも読んで、立ちっぱなしがキツイなあ。
横の立ち飲みのお店から楽しそうな話し声聞こえて来たり…

　そう、今回の地震は大阪北部、ベッドタウンの住人は
帰るのに難儀したけど大阪市内の人は別に
大したことなかったようです。
　今回はならんかったけどトイレ行きたなったら一人やと
脱落せざるをえんな。

ちょっとすすんだやろ　15:03



　なんやテレビカメラ持った人が前の方の人に取材してたで。
書き手も写ってるんちゃうか？胸ポケットから見てたけどどうやろな。
　立ってるのんはしんどいけど、
余震もなかったし、屋根のあるところで雨も
降らへんかったし、ツイてる方やな。

　その直後にバスが流れ込んできて人が降りた。



ぶれてるけど「箕面」の文字が！
バングラデシュの帰省列車みたいに乗ったら余裕で乗れたのにな。



お、また来た、降りとる降りとる。
へ？園田？いやいや、阪急電車乗れや。あ、まだか。

　そして待つこと20分、来たよー、箕面行き。
バスも止まってるんじゃないかと不安に思ってたけど
何本か乗れんかったにしても動いてることが
わかってからの20分は大したことなかった。
情報さえあればもっと安心でけたのな。



そして幸運なことに座れました。ありがとう！

　バスは満員のお客さんを乗せ無情にも
途中のバス停ではドアは開けるが乗せないという
なんや気の毒なことしながら北上。
赤ちゃんはずっと泣いていた。
人いっぱいやししゃあないな、泣くわな。
　十三、庄内、服部、少しづつお客さんが減って来て、豊中駅で
普通のバスのようになりました。
そやけどめっちゃ時間かかるな。



で、ここで千里中央行きに乗り換えて無事帰宅することができました。
ありがとう、阪急バス。

　待ち時間2時間バス2時間ってまだ近い方やから
ましやけどまだ山の手の人はここからまだ何かに乗り換えるか
歩くかして帰らなあかんねんなあ。
実際橋渡ったりせんで済んだけど
移動する人で橋が混雑したというニュースを見た。
怪我もなく無事に移動できてほんまありがたいと思ったわ。
局地的な被害やったからましなんかもね。
　本当に壊滅的に全体がやられてたらオール歩きやもんな。
帰っても家もちゃんとあるかわからんやろうし。
感謝の気持ちでいっぱいです。

　特急乗ろうと早起きしたのに
予約で満席。
次は30分後って、




そらー
待つか、
「いや、ひょっとしたらこっちなら」、
と思い、難波から上本町まででてきました。
　難波からやと名古屋行き取りにくいから
鳥羽に行くと見せかけて乗り換える
組み合わせで…。



　結局急行の旅ですわ。
景気がよくなってるってことでしょうか？
それはそれでええことです。
　最近「甘くない」シリーズをよくみかけるので
買ってみました。これでも飲んで
旅を楽しみましょう。
乗換え駅で一縷の望みをかけて
券売機にチャレンジ！
なんとか特急に乗ることができました。
しかし



前の子供がずっとやかましく
落ち着きませんでした。
まあ子供はしゃあないとしても
そんでもなんかなー。



　それと食べかけのスナック菓子が
突っ込まれたまんまというのも
残念な感じがしました。ちょっとしたことで
個人の楽しい予定に傷が入ると思ったら
いろいろとできることもあるねえ。

　みんなのためのみんなの場所での
振る舞いが試される
本番と思って特急列車や
高級レストランに臨もうと
思ったぶうでした。
ゴミは終点で持ってほかしてあげたよ。

　今日はちょっと前から楽しみにしていたお店に
行ってみたんや。
　バス乗って行かなあかんところ
なんで、難しいなあ。
行き先の近所にバス停があるとする、
そこに行くバスを探す、出発地をどこにするか
その路線系統の図を見て考える。
だいたい大きな駅中心に放射状に
系統があるけどどうやったらうまいこと乗り継いだり
スマートに乗れるもんかねー。


　それにしても
ええ加速してたわー。
タービンがヒュンヒュン回る音がして
座席に背中が押し付けられるような感じ。
バスってこんな速いんや、って知った。



そらこんなダイヤやからきびきび走られへんかったら
あかんのやろ。

前も書いたかもしれへんけど
「つり銭方式」って
それ一般に知られてるの？



たぶんお札を入れたら
運賃が引かれて帰ってくるって意味やろうけど
他のん何方式って言うんかな？

バスのピンポン、いつ押す？



　次の停留場の案内が済んで一拍置いて押したいですね。

例えば

”次はぶう力団事務所前、ぶう力団事務所前、グルメ、乗り物
新しいもの好きの集まるぶう力団事務所は次が便利です。”



やと

「便利です」の後に一呼吸置いたぐらいに押したいですが、
ぼんやりしてると誰かに押されてしまいます。
　負けたくないからといっても
「次は」の「は」の前や、バスが動き出して
放送する前に押すのは粋とは言えません。

　せめて1回目の「事務所前」と言い切った直後かな。
　つぎの「ぶ」にかかるのも粋ではないと思います。
その次は2回目の「事務所前」と「グルメ」の間やな。

さ、そんなことしてたら発見しました。
これ、なんか違和感ないでしょうか？



よーく見てね。
そう！右側とか、下が切れてる？
ん？むむむむ？どうなってるぅ？
実はこれ。



これを



これで
映してたんやねー。
面白いね。

どうでもいいけどとってる間に
ここの駅では晴れてました。あーあ。



で、今日のゴール。

雨やまへんし、なにもせず



御当地自慢のうなぎ蒲焼を
帰る電車の中でいただきました。



尻尾の先まで入ってます。
巻き寿司やと思うけどなあ。

うなぎ大好きな僕は大満足です。

　乗換駅でまた15分ほど時間があります。



電車撮ったりしとこか。



なんか魔改造っぽいねえ。もともと扉かな？
トイレつけたからこうなったの？



金づるに聞いてみるか？なーんてね。

　さすがにこんなところまでは分厚い時刻表持ったり
自分の行くとこだけ乗り換え案内印刷してるやつは
おらんわ。



と思ってたら、おった。
なんやろなー、手には高級な一眼レフのカメラ持ってて
iPadでなにやら見ているのに手元に手書きに
乗換駅と時間を書いたメモ。使いこなしてないなあ。


　なんて人間観察しているうちに目的地の駅が近づいて来た。



そして天気は雨降りになってきた。あーあ。

　それに比べてJR側はなんとも冴えないなあ。
これ、なんか違和感しか感じひん。



中間部に無理やりつけたやろ。



なんか後付感あるで、こりゃ。
反対側は普通のかぼちゃやで

さ、中年４８きっぷつかって今朝は



ここ、大阪駅がスタート地点です。
もう始発から終点まで乗って遠いところへ行く系は
飽きてきたのでそこそこの近場で楽しもうと
思って今回は日本海側、若狭へ向かいます。



大阪駅でみるく饅頭月化粧も買ってごきげんです。

大阪駅を出るときにはいつもと変わらない景色で
退屈なので本を読んで過ごしているのですが
小一時間もすれば窓の外も変わってきます。



のどかな山あいを走って電車は福知山に着きました。



ここで乗り換えです。





　むー。わかってはいたけど40分待ち。
ちょっと売店でビールとおつまみでも買おうかと
駅構内を回ってみたが、飲み物の自動販売機しかあれへん。
特急も止まる駅やのになー。まあ降りてお店探したら
ええんやろけど、面倒やねんな。

しゃあないのでビールはお預けや。
　ここ福知山駅はJRだけじゃなく、丹後鉄道の始発駅でもあるねん。
とは言うても元々は国鉄の線やったので駅舎も同じところにあって
端っこのホームの上り口のところに改札があるんですな。
なんかバス会社が買ってから調子がよろしいようで



車両もラッピングなんか塗装なんか



綺麗にしてますわ。

　大阪市営地下鉄が4月1日から民営化するので
その前に御堂筋線85年の歴史を振り返り
パネル展示と模型展示、そして展示している駅ごとの
クイズスタンプラリーがありました。
　子供でも参加できるように比較的簡単な問題でした。
御堂筋線は今年で開業して何周年？とか
駅の数はいくつでしょうか？みたいなやっちゃ。
　そんでその景品が硬券ならぬ試し刷り券やけど。
クイズは子供向きやけど景品は大人向きやなあ。



一年もしたら薄ーく消えそうなやつです。



試刷なんで小とか試刷とか打ってあります。
　切符もいいけど昔のデザインのポスターとか絵葉書で
欲しかったな。
　引換は会場となった駅長室ですが、
心斎橋駅だけは改札の外なので
トラップです。高いきっぷになるで。

　ねながらも客層がずいぶん変わってきて
先輩チックな人より
コロコロ引いた連中が増えてる気がするわ。

　そのせいか知らんけど帰りの寝ながらは
予約とられへんかったよ。
ほな新幹線？ってならないのが悲しいところや。
　飛行機、新幹線、特急、そん次は夜行電車やけど
それが満席なら次は夜行バス、昼間の各駅停車…。

やっぱり次に考えるのはバスや。

　みんな考えることは同じや。辛うじて席は取れたが
快適な移動とは言い難いなあ。



　ところがバスの待合がぜんぜん機能してない。
バスは予約やから席あるけど待合では席に座れへん。
かと言って近くに座れるところがあるわけでなし、
あんまり遠くには行きたくないし駅からまあまあの距離やし。



　トイレ行くときはバスの写真撮っとかないと
夜中の休憩でも同じ方向のバス何台もあるから
間違うで。

毎年春、夏、冬と学生の休みのころに
発売される青春１８きっぷ。
18歳でなくても買えるけどやはり年齢がいくと
その切符で乗れる電車だけっちゅうのは
しんどくなってくるなあ。

普通は年齢がすすむと収入がそれなりに増えて
まあしんどいこんな切符じゃなくて特急とか新幹線とかで
しゃーっと移動するもんやし東京ー大阪間に
「新幹線以外の選択肢ってあるの？」っていうのが
健全な大人、一部の電車好きが「いやいやこういう移動方法も
あるんですよ」、的なのがこの中年48きっぷこと青春１８きっぷやと思う。


何を言うてんねんて？
乗換え駅で車両が少なくなると当然
座れる席が少ないから椅子とりゲームと化すわけや。
乗換えにそこそこ時間があったとしても



次の電車で座りたいからダッシュする。
これがもうめんどうになってきたんやな。
立ってたらええやん。そういわれたらそうやけど、
立って行ったとしてもそのダッシュするさまを目にするのが



もう見苦しくなってきたんやな。
その対策として考えたのが、
予定時間より早くでて乗換えがものすごい長いところを
選ぶ。





ぜんぜんあかんかった。

わー、なつかしー。




あの扉の高い窓が子供のころは
外が見えなくて嫌いやった。



まだあのころは赤い線はなかったかもしれん。
そしてシートは合皮で冷房も
ついてなかったんちゃうかな？
　そう、今御堂筋線開通８５周年記念パネル展を見にきてます。
かっこいい模型や昔の様子の写真、銘板なんかを
展示してるんです。




「待望の日は来た
けふ地下鉄の開業

　われらが誇り大阪地下鉄はけふ開通する・・・・・・
梅田から心斎橋に至る延長2哩のチューブは歓
喜と興奮を充満した一個の白熱管と化し、大都
の地底に深くほり下げられた近代都市の怪物は
晴れの開業にけふをかぎりの明粧をこらした。
　過去四年徒らに鋼矢板の攻勢に虐げられ続け
て来た御堂筋淀屋橋の一角がきれいに清掃され
「みをつくし」を染めぬいた美しい幔幕を張り
めぐらした祝賀式の大会場がくらがりの中で悠
然と晴れの日を待ってゐる。
　ドス黒い地殻の一角に大きな口をあけてゐる
入口から一歩足を踏み入れるとそこは忽ち白亜
の殿堂だ。フォームの横には清楚な電車がドッ
シリした胴体を横づけて静まって、
　かくて一千五百万円の巨費と八年の日子と延
人員八千八百万人の労力を費してひたすらその
完成を待望されたわれら誇りの「チカテツ」が
三百万市民の前に輝ける巨姿をあらはしたので
ある。　　開業当時の新聞記事より」

北朝鮮もビックリの修辞やな。ぶうもこんぐらい
見習わなあかんわ。



昔の車輌らしいけどこれは写真でしか見たことないわ。



これも。阪神電車ちゃうんや。ファンが聞いたら激怒しそう。



もう地下鉄いうたら銀色のんちゅうイメージやなあ。



そうそう、こんなんやなあ。

そやけどよう出来てる模型やのに



ちょっと雑なんちゃう？