奥羽鉄道

私の通った高校は、バンカラ校で下駄履き通学だった。同級生と　いまだに下駄の会と称して飲み会をしています。
そこにわざわざ東京からとんぼ帰り参加する〇〇君はJR社員である。しかもずいぶん前に、奥羽本線基点　わが福島駅の△△助役だった。
その彼からダンボール箱が届いた。

彼の助役時代の本物の帽子だ。
正式に手続きを踏み、記念にしていたもので（本来は貸与品の為、すべて返却裁断処理するそうです）
鉄道写真集や、今埼玉に建設中の鉄道記念館の特別カレンダーや、硬紙製の記念切符等がどっさり入っていた。
旧国鉄の駅長帽のレプリカまで。
次回の運転会の時に子供達が喜んでかぶるだろうなぁー
展示コーナーを作って大事にします。うれちぃなぁ。
これを機会に国鉄グッズを集めてしまいそうな・・・予感。

そうですか　いよいよ公開ですか。
数年前に日本の新聞に、野ざらしになっていたアジア号を牽引したパシナ型機関車を瀋陽に建設中の記念館に置くとの記事があり、海パパは特別な感情もあり、急遽逢いに行って着ました。
まだ蒸気機関車公園も工事中でしたが、そこはそれ、立ち入り許可証どころか、ヘルメットもつけずに不法侵入して写真取り捲りでした。

どうです　すごいでしょ。　実は亡くなった私の父の思い出も込められているパシナなのです。あ〜ぁ、また中国に行きたくなっちゃったよー。
海父の親父殿とパシナの話、瀋陽パシナに会う一人旅の話は、お酒の時にね。
まず一時間は話しちゃうだろうから。
四国高松出張から呉鎮守府まで足をのばし、ぎっくり腰で帰ってきたところです。

新幹線を走らせる大土木工事も峠を越した感があります。まだまだ路盤がむき出しだったり、駅の島式ホームあたりの橋脚工事はこれからですが、ともかく全周の線路の仮止めにこぎつけました。

こうなると、ともかく試運転をしたくなります。オークションでゲットした7両編成で走行試験です。勾配も無事登り、ゆがみ・うねりも解消できました。

ホームの長さの関係で8両編成が限度ですが満足の出来です。外周の新線導入でレイアウト自体が引き締まった様です。
今日も3人ががりでワイワイ作業でしたが、帰りしなに『いつも手伝わせてごめんね』と言ったら『こっちこそ楽しませてもらってて感謝だよ』だって。　・・・11日に54歳になった私としては、涙もろくなってホロリとしました。
マイ電車の新幹線を持ってくる子供達の笑顔ももうすぐです。
週明けからは四国高松・呉方面へ出張です。あぁ、デジカメを娘にもってかれたんだっけ。どうしよう。

今年は細部の作りこみにと考えていたのに、とうとうアジア号導入と、子供達に持ち込まれるであろう新幹線のために、外周に新線を増設することとなりました。

在来線の修整よりも簡単かもという安易な発想です。
まっ、白河の関を越えるとひと山百文と言われた奥州路ですから、用地代は何とかなります。

でも、新幹線の複線高架セットの高いこと・・・。なるべく節約したプランにしましたが、大蔵省にいつバレルか心配です。
旧国鉄はこうして莫大な債務をかかえたのでしょうね。

千〇君ご夫妻・〇澤君と四人がかりで突貫工事です。外周に15センチの用地買収作業中。

峡谷の岩山への勾配を規定どうりに確保する為には4メートル以上必要。傾斜確認にミズイトを使い、珍しく慎重な作業展開でした。でも、突貫工事もここまで。模型店には在庫がなくなり、線路施設までは行きません。良かったッス。
破綻寸前の奥羽鉄道でした。

苦悩は昨年暮れに静かに訪れました。地元の『せきや模型店』から、特急アジア号入りましたの連絡。忘年会の前にお店によって見たら、なんといいではないの。
ところがちょっとサイズが・・・?
なるほど満鉄は国際広軌道の線路で、車体も当然大きい訳です。今の新幹線と思ってください。
我が奥羽鉄道は昭和30年代の旧街並みと昭和60年代の新街並みがコンセプト。
アジア号に欲を出したのですが、急S字カーブでは脱線。旧駅のホームには衝突。
トンネルでも引っかかるのが判明しました。

その時の結論・・・アジア号はあ・き・ら・め・よ・う
心の奥に秘めることにしました。

明けて2日の運転会・・・小学生曰く、次回はマイ電車持ってきて良いですか?　　
無論良いですよ。　わーい新幹線持ってきます。　ドヒェー
こっ　困った。模型店の店長に聞くと4割は新幹線持ってるでしょうねーとの事。

再拡張工事をして、外周に新幹線の導入をせねばならぬのか。
この数日うなされています。　（心の奥では新線りレイアウトが駆け回ってます）
どうしましょう　やはりやるべきでしょうか　???・・・・。

皆様　空けましておめでとうございます。年末には突貫工事をしていましたが、なんとか2日の運転会ができました。夜景と夜汽車も好評をいただき、良い滑り出しをさせていただきました。
でも、課題・宿題がたくさん出て、今年も作業目白押しの奥羽鉄道です。


飲み屋街、新市外地の夜景は大好評でした。細部の作りこみと交差点の信号機設置、奥の住宅地や公団アパートの照明化に入ります。


左の山の紅葉化、ペンションビレッジの植栽、牧場等の仕上げ過程が待ってます。
峡谷の滝・池の工事、陸自の演習場、そして我がボーイスカウト第5団のキャンプ場の移転工事が待ってます。


学校周辺と新しい川、畑農家が新設されます


カメラカー目線で見るとまだまだ作りこみが必要です。峡谷にはサーチライト、桜並木にもライトアップ、そしてひなびた細道のも電柱外灯、輪転場や機関区にもヤード灯と
どうも『飲みながら夜汽車の旅』といったコンセプトに進みそうです。（ちと、不純かなぁ　　そんなこと無いよね）
早々の年賀メールをいただき感謝です。
本年もご指導を宜しくおねがい申し上げます。
照明化　藤田、植栽・保守　渡辺、建築・塗装、永澤、無責任企画　大関、東京調達　池、IT　和合　
勝手にまきこまれた面々とともに今年も子供達の笑顔を糧に頑張ります。