奥羽鉄道

見やすく、運転しやすくと考えて、コの字型からＬ型への工事です。９０度の曲がり角をなくして、直線にするには、線路の大幅移動もあり、なかなかの難工事でした。
約４０ｃｍの敷地幅各地用にもなりました。

レールがなんとかつながってほっとしました。いくら切ったとはいえも４．５×５．５ｍのレイアウトの足にキャスターをつけて、９０度の回転は大変でした。回りきらずに、角の二箇所を斜めに切り落としたほどです。でも、その甲斐あってか、Ｌ型の全貌はとっても見やすくなりました。

来月末の運転会までには、何とか格好をつけなくてはなりません。
子供たちの驚く顔を思いながら、作業を頑張るつもりです。
寅パパさん、なんとなく全容をつかめましたか？いつもごらんいただき感謝です。

八月の運転会も無事終わり、この夏懸案だったコの字型からＬ字型への変更工事に着手しました。これで子供たちの運転席から駅が見やすくなりね見物席からの全体が見やすくなるのではと思います。　が、分離はともかく、レールの接続はかなり難しいです。

今月の運転会＋建設作業は同時進行で、２４日(日)に行います。準備・保守作業は午後１時から、運転会は２時から５時半の予定です。

私は交差点の信号機増設や照明などの電気工事を予定しています。
新幹線駅周辺の通行人の配置もしなくては・・・。ヤード内の倉庫や作業小屋の配置も進んでいませんね。
子供たちの運転の合間に進めていければと思います。