奥羽鉄道

先週と比べるとあまり変化は見えませんが、道路を決めて、街区ごとの地面ブロックを作っています。建物は借り置きですが、特に新幹線駅近辺には、大型ビルを寄せ、山岳線や在来線が見通せるように苦心しています。

そして転車台や、在来線ヤードには、移設した駅舎と街並みがあります。メイン道路中央には、山岳線が路面電車のように走ります。

道路には黄色と白のラインがまだ入っていません。保線部長の作ってくれる横断歩道との調整が待たれます。これから、各街区ブロックに建物を移設し、照明工事、ポイントと入力工事も待っています。

１２月、１月と運転会を連続して実施しました。新しいお友達も増えて楽しく出来ました。
あわただしく実施したのには魂胆がありました。変形コの字型レイアウトには、中央にぽっかり空間が・・・。うまく使えば畳2枚弱のスペースが出来ます。ターンテーブルと扇型車庫、待機ヤード、そして貨車・客車を切り離し、機関庫に行く作業もしたい。
そんなわけでまたまた増設工事です。

運転席も配置換えをし、在来線中央駅を目の前に。

こんな感じです。これから道路・街区の整備ですが、新幹線駅にはビル街を寄せて
在来駅周辺は昭和末期のイメージの街区に。運転席から見えにくかった建物群も、山岳線も
良くみえる配置です。建物の移動をして、イメージを高めています。

空いているスペースには何を建てましょうか・・・。

ポイントや建物の照明配線はずたずたです。まだまだ大変な作業が待っています。
でも、運転会を待っている皆のために頑張ります。