奥羽鉄道

日曜にＬ字工事を再開、何とか線路を繋ぎましたが、実に難工事です。勾配がきちんととれているのか、はてまた上の線路との高さに余裕があるのか？　かなりきびしい状態で、いまだ試運転には至りません。

一緒にがんばってくれているみんなには悪いけど、深夜作業したい心境です。

見やすく、運転しやすくと考えて、コの字型からＬ型への工事です。９０度の曲がり角をなくして、直線にするには、線路の大幅移動もあり、なかなかの難工事でした。
約４０ｃｍの敷地幅各地用にもなりました。

レールがなんとかつながってほっとしました。いくら切ったとはいえも４．５×５．５ｍのレイアウトの足にキャスターをつけて、９０度の回転は大変でした。回りきらずに、角の二箇所を斜めに切り落としたほどです。でも、その甲斐あってか、Ｌ型の全貌はとっても見やすくなりました。

来月末の運転会までには、何とか格好をつけなくてはなりません。
子供たちの驚く顔を思いながら、作業を頑張るつもりです。
寅パパさん、なんとなく全容をつかめましたか？いつもごらんいただき感謝です。

八月の運転会も無事終わり、この夏懸案だったコの字型からＬ字型への変更工事に着手しました。これで子供たちの運転席から駅が見やすくなりね見物席からの全体が見やすくなるのではと思います。　が、分離はともかく、レールの接続はかなり難しいです。

今月の運転会＋建設作業は同時進行で、２４日(日)に行います。準備・保守作業は午後１時から、運転会は２時から５時半の予定です。

私は交差点の信号機増設や照明などの電気工事を予定しています。
新幹線駅周辺の通行人の配置もしなくては・・・。ヤード内の倉庫や作業小屋の配置も進んでいませんね。
子供たちの運転の合間に進めていければと思います。

２６日(土)は３時から運転会でした。なんと震度4の地震の影響でね在来線の線路がどうもいまいちで、スムースな運転に苦労しました。改めて保守点検整備が必要です。
夜は夜行列車会。お酒を飲みながらスタッフで楽しみました。
豊さんの傑作、自転車で町村を回る、あのテレビクルーが出現しました。
こりゃあ『話題』です。

土・日の午後からの作業ですが、線路のうねり修復ゆトンネルポーターの改良工事がありました。なぜか線路の汚れが目立ち、運行にも支障がありました。そんな中で、夏の海岸です。サーファーの波乗り、後ろの灯台は点滅します。そして、漁港の航路には漁船が・・。

永澤君はひたすら新幹線駅前の歩道整備でした。次回の写真にご期待下さい。
私と純也君はひたすら保線工事でした。

このところオークションで樹木・車両の購入が続いてしまいました。奥羽本線当時のポリシーからは全く外れています。豊さん情報もゲットできました。

さて、７月の作業日というか、私の在宅予定ですが、１３日〔日〕は終日です。
ただし、現場は猛暑、酷暑です。窓に断熱材をいれる作業からかからねばなりませぬ。
１１日〔金〕にやれればいいのですが・・・。

いつものメンバー４人で頑張りました。千春君は植栽・柵工事。豊さんは海岸・自衛隊演習場。永澤君は新幹線駅前整備。そして小生は室内灯工事とポイント配線の半田付けでした。新幹線駅前は２日がかりで激変です。


手前の未整備箇所はどうしましよう。

新興住宅地も二列になってステキになってきました。海岸や演習場はデジカメでアップしなくては・・・。少しお待ち下さい。２８日午後には運転会の予定です。

新幹線の中の雑誌、トランベールにレトロでハイカラな街、秋田県小坂町の紹介記事が載っていました。
明治からの銅、黒鉱鉱山の町です。７〜８日はアカシア祭りとありました。金曜日午後にワンコと一緒にキャンピングカーで出かけました。
木造三回建ての旧鉱山事務所や教会（天使堂）、そして我が奥羽鉄道の奥州座にも似た芝居小屋などが、明治１００年通りにあり、なかなかの見ごたえでした。
並木道どころか山々にはアカシアの樹が、可憐な白い花を今は盛りとつけていました。
中央広場では色々なテントにお店が並び、大賑わいでした。
防犯キャンペーンのなまはげと記念撮影。
海パパのなまはげなのね・・・。


特筆は博物館。旧小坂駅にはキハ2100とSL１１号機＋古典客車がありました。

あと２５キロで十和田湖という秋田と青森の県境ですが、今もレァメタル精錬で元気な町でした。でも・・・遠かったです。

引込み線や待機線のバラスト作業、急勾配の緩和化などを手分けして行ないました。
お手伝いいただいた皆さんに感謝です。

追加した展示棚への車両配置を考えるために、とりあえず保有車両を出してみました。

二軸、四軸貨物車はまだケースの中ですが、それでもこんなにあったのね・・・。
常時レイアウトに出しとくぶんとの区分が難しいです。それにしてもランダムな集め方です。
『四国のJR』といった思い入れもなく、奥羽本線には縁のない車両が多いです。東北本線・奥羽本線のおもいでの車両に傾注してまた集め始めると、嫁はんのクレームがきてしまうかもね。