モンちゃん寄ってって！

会っては、しゃべり、会っては、しゃべり、何度も同じような会話のやり取り。しかも、ほとんど同じような志望動機、同じような将来像イメージ。途中で飽きますよ同じ話だと。どこかに攻略法でものってるのかしら？しかも正しくない攻略法が。。。それとも、テンプレでもないとダメなのかしら？？？

以下のテンプレ参考に自分の学生時代に経験したことを当てはめて、自分なりの話をまとめて来て欲しいです。たのむから飽きさせないで！
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学生時代の経験から〜〜に影響されて(感銘を受けて)、自分で〜〜と考えたので、〜〜を志望して活動してます。そのなかで〜〜社は、〜〜の点で自分が活躍できると確信してます。その根拠は自分は〜〜から得た経験から〜〜に自信を持っているからです。
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この基本線に実体験をもとに膨らましてくれださいな。いつでも、「〜〜だから〜〜だ」という日本語の論法を崩しちゃダメ。悲しいけど、これ、日本語の基本なのよね〜byスレッガー。

ここまでできて初めて、その人を知りたいと思って次の質問をする。
なのに、たどり着けない人が多い。

こちらの質問に、はい、いいえ、しか答えないのはなぜだろう。「はい／いいえ。〜〜だからです。」と回答の根拠までを言ってほしいな。なぜそう思うの？って聞いてくれる人は優しい人です。いつも２ｃｈで「ソースは？」って煽りながら聞くでしょう？こっちにもソースを提供して欲しいです。自分の事を知ってもらわず就職活動がうまくいくわけないんですから。。。

と書きつつも、たいして読んでいる人もいないブログだから、これからも続くんでしょうね。この倦怠感たっぷりの活動が。。。

好き嫌いを書いてみようかと。

車でできればやめて欲しいのが、
オデッセイのウィンカー、テールランプのクリア化。
　個人的にはすごくいまいちなのに、なぜか流行っている。
　頭悪そう感、上位ランク。

オートマチック車のマフラー交換
　あればっかりは、気持ち悪いサウンドになる。
　変速時が最悪。エンジン回転数の落ち込み少ないから。

個人的な意見で申し訳ない。単にそう思えるだけなので。

あびゾウ、ほんとに良く走ります。
排気量小さいから、
気温の低いときにパワー全体的にあがりますが、
その上がり具合が実感できるほど。
今日は雨だったので、肌寒く、
あびゾウも元気でした。
そろそろ少しいじりたいなぁ。
まずはアーシング検討！

新車の１ヶ月点検行ってきました。
ダイハツカフェプロジェクトとかで、
なかなか美味しいお菓子が出ます。
よく見ると、デパ地下とかで売っている、
ちょっといいお菓子も入ってた。
商談テーブルも家族連れがいっぱい陣取ってる。
点検とオイル交換で５０分くらいだけど、
商談テーブルの声が聞こえてきたら、３テーブルくらいが、
支払い方法とか、契約書とか書いていたみたい。
トヨタ系に入ってからダイハツ売れてるなぁ。
でもしつこくオイル添加剤勧められたのがマイナスぅ〜。
ギザうざい。
↑ギザの使い方、これでいいのかな？

今日、新車での初出勤でした。
ミラアビィなので、「あびぞう」と名づけました。
５ＭＴでターボなので、かなり元気です。
寒冷地仕様なので、
セルモータも普通車のような上品で余裕のある感じ。
排気量が小さいから、ターボ圧力の低い
２０００回転以下は、力が少し弱いかな。
２５００〜３０００越えたあたりからは、
力強いし、軽いし、ＭＴとあいまって、すごい加速。
小さいし小回り効くわりに、乗り降りもしやすい。
軽すぎてスピード出すとちょっと怖いので、
足回りをちょっと引き締めることができたらいいなぁ。

納車が待ち遠しいモンです。
が！
ディーラーに発注間違えられて、作り直しです。（泣）
メーカーオプションなので、作り直ししか駄目。
寒冷地仕様。。。
トキは見えなくなりました。（ララァ）

ララァ：トキが見える。
アムロ：鳥？
じゃなくて、車がくる時がわかりました。
６月２８日に大阪工場で誕生、７月４日ごろこっちに来て、ディーラーオプションつけて、検査受けて納車です。
思ったよりも早く来そうで、うれしい限り。
差額返金なので、何か買おうかと思ってます。
ボーナス商戦時期ですが、
パソコンの世界ではインテルのＣｏｒｅ２Ｄｕｏ待ちだとか。初物は高そうだし今のところインターネットとメールと少しだけエミュをするくらいだら、年末まで待とうかな。

うきうき。くるまかえちゃった。
新車だから納車は７月だけど。
軽自動車だけど、気持ちよく走りそうだし、
小さいからスイスイ。
は〜や〜くぅ、こ〜い〜こ〜い、お正ぉ〜月♪
いや、納車日。