『山は逃げる』

　※おことわり
　この山行は、大淵〜飯豊山荘までの林道が徒歩も含め全面通行止め（6月1日現在）となった規制を知る前のものです。「飯豊朝日連峰の登山情報」を参照。http://www.ic-net.or.jp/home/iide/


　例年通り、ここを滑らなきゃ板を納められないという、飯豊の石転び沢と門内沢へ向かう。

　飯豊山荘までは除雪が終ったが一般車通行止めの状況。特に今年は雪が多い為、6月中旬に解放との事。なのでいつも通り自転車で走って行く。さすがにあちこちに落石が、上を見るとまだ雪も石も落ちて来そうな感じ、ガードロープの設置もこれからで、路面と左頭上に気を使いながら走って行く。

　飯豊山荘を過ぎ、曲り沢の先で倒木があるが、越えて下側の砂防ダムの先まで自転車で稼ぐ。自転車をデポすると、登山者1名が下って来た。


　雪で大半の夏道が隠れており、平らな薮道や小沢を渡る箇所は経験者でないとルートがつかみ難いだろう。所々ピンクテープでマーキングして行く。


　テレマークブーツ履きと長物を背負って、婆マクレなどの悪路の通過は相変わらず怖い。地竹原手前は川原が出始めている、夏道を少し行くと本流はしっかりとした雪渓となる。ここでシールを貼り、小休止。


　5月末日にしてはまだ小石や小枝の散在が少なく、氷化した部分もなく歩き易い。ヘリコプターが2〜3回頭上を通過、何かあったか？。出合に到着。右も左も誰も居ない、右に行こうか左に行こうか。


　予定通り右に行くと間もなくミニバンサイズの雪塊が。


　この緩斜面を200〜300mは走って行ったみたい。どんな様子だったのだろう？


　上方左右に目と耳を利かせながら、黙々と登るより術はない。雪はこの季節にしては軟らかい。


　いよいよ核心部が近づく。直登がキツくなってきた、スキーアイゼンを取り付ける。出合を見下ろすと人影が1名見えた。


　核心部に入り、ジグを切って登る。雪面のウネが大きくなってきてスリップし始めるとシール登行の効率が途端に悪くなる。足場を切って、ここで板を脱ぐ。


　ようやく稜線に到着。

　と言いたい所だが。ウソ。（↑数年前の写真）

　結局1600mまでで自主時間切れ、12:30でタイムリミットとする。登りはあと300m、体力的に余裕はある。が、夏道であれば1時間もかからないが、ここでアイゼン登行に替える手間などでモタモタして多分1時間以上かかるだろう。そうなると稜線着14時、もし帰路でアクシデントが起きたら日没までに戻れる余裕はない。実は、大淵出発が7時半近かったので、早朝の出発が出来なかった自分が悪いのです。

　納得承知のうえ、滑りにかかる。急斜面の下部3分の1は滑る事が出来たが、何ともズレる湿った重いザラメ雪とウネウネでイマイチ気持ち良く無い。中盤に入るとようやくスピードに乗れ、連続ターンしたくなる雪になる。あっと言う間に気持ち良い部分は終了。この画像では分からないが、シュプールが撮れた。


　夏道を慎重に戻り、春の山を楽しむ気分に。温身平に戻るとカメラマン1名発見、破壊された飯豊山荘旧館の屋根を見ていると丸森尾根から1名下山。今日確認の入山者は3名。


　とりあえず滑りシーズンは終了？かな。2年連続で早出出来なかったので、来年は前泊パターンに戻そう。（＝仕事＆家族対策が必要だな。）


　※追記
　今回は、徒歩も通行禁止との規制を知らずに入山してしまいました。実際に今年は例年になく雪解けが遅れ、飯豊山荘までの道路状況も記述した通り、危険性が無いとは言えない状況となっています。また、梅花皮沢沿いの登山道も夏道が残雪で覆われている部分は、踏み跡を見失うと経験者でないと苦労するでしょう。登山道も婆マクレ等のへつり道には注意が必要です。いずれにせよ、道路の開通を待ってからの入山がより良い選択かと思われます。特に初めて石転び沢に挑戦される方は慎重に。（滑る楽しみの方には歯痒いかと思いますが。。。）

　週末は長男の運動会。応援には行くが「イクメン」ではないので疲れる、ビデオカメラの砲列にはいささか？
　宵は秋吉敏子のLiveへ。かつてのミュージシャン？仲間と久々の対面でやぁやぁ。立ち見で腰痛持ちにはキツかったが、大好きなmonday満ちる姐さんのママ、世界のトシコのグルーヴを身体で感じる。

　明けて日曜日。5月の締めとして再三の櫛形山脈へ。今日は薄手の長袖で丁度良い気温。昼に家族で外出の予定があるので、櫛形山を越えて飯角分岐までの往復とする。
　さて、三回目ともなると身体が動く様になり動き続ける事が出来る様になる。櫛形山山頂に到着するが、タイムはさほど1〜2分しか縮まらなかった。


　飯角分岐へ向けて先に進む。いいブナ林だ。


　急な短い下りを2ヶ所越えて進む。いいブナの大木だ。


　飯角分岐で即リターン。登り返しは思った程キツくなかった。
　帰路。ここは緩い下りで大股で走れる、気持ちの良いトレイル。


　ウチに帰って着替え。月岡温泉で会社の家族懇親会へ出掛ける。


　さて、滑り納め？石転び沢の計画を立てよう。（実際に行くのは門内沢ですが）

　チケットが入手出来ました。


http://shibata2011.jugem.jp/

　ウチから歩いて10分とかからない長徳寺でゴッドマザーの生演奏を聴いて来ます。caffenovaの出店があり、アルコールもあるかな？

　ちなみに日中は長男の運動会でやんす。

　先週に引き続き櫛形山。で、今回は往復縦走を目論む。早出したかったが、いつもの様にノロノロとしてようやく7時半前位ににウチ出発。

　桜公園Pに到着、天気は良好！暖かい。長袖を着て来た事と、ボトルパックなので水を0.5ℓしか持てない事に不安。。。軽くストレッチをして出発。（8:06）


　先週よりは走る範囲を多くして進む。今日は団体が多い、ソロ2組、中高年パーティ2組、30代？パーティを1組パス。櫛形山到着、飯豊主稜が良く望める。（9:22）


　ピットインリキッドを半分食し給水。頂稜のブナ林を気持ちよく進む。


　さてここから、縦走に向かうが。。。ありゃ〜、下り傾向なのは承知だが、こんなにアップダウンあったっけ？と言う感じ。復路の事を考えてセーブして進むが、次第に足が重くなって行く。飯角分岐を過ぎ、往復はムリかなぁ〜国道を走って戻るかな、と思う様になる。残りのピットインを食べ、まずは鳥坂山までは何とか行くぞと。

　鳥坂山到着。結構ヘロヘロ。（10:35）


　国道で戻る事とし、白鳥山経由で下る。途中の分岐で右に行けば良いものを左に行ってしまい、沢伝いの道で苦労する。ようやく車道に出る。（11:14）


　ここから舗装路をトコトコと走って行く。が、国道7号線に出ると暑さと空気の悪さ、車の騒音で走る気が失せ、トボトボと歩いてしまう。はるか歩き続け、国道と別れると、さてラスト！と筋肉が固まり始めた足で走って駐車場に戻る。頭から水道の水を被り、帰途についた。

　考えの甘かった櫛形山脈縦走でした。身体が出来上がった後の肌寒い秋口なら往復は可能だろう。今回は予想より暑かったので片道縦走とし、復路は自転車のパターンにすればまだ楽だった。あと、水はセーブしながらだったので切れなかったが、縦走ならハイドレーションパックで行くべきだったな、と諸々反省事項。

　晩酌は、AOCのコート デュ ローヌ。美味かった。

　いつもより雪解けは遅れたものの、いよいよシーズンだ。鳥海での運動量不足もあり、走りたい気持ち大。でも、二王子なら分かるが五頭もまだ所々白い。そこで、もう雪道は無かろうと櫛形山脈縦走へ向かう事にした。
　が、カミさんから「自衛隊祭りに行くんでしょ、11時には帰って来て」と。あ！そうだった。で、縦走は無くなった。
　桜公園Pに向かうと、寺沢林道が開いている。だが今日は櫛形山までのピストンだ、距離と負荷を稼ぎたいので願文山経由で登るのだ。

　軽くストレッチをしてスタート（7:35頃）。今年初の山ランであるのでゆっくりペースとし、階段道の登りは走らない様にする。
　身体は重いが、山の中の緑に吸い込まれる様に走って行くに従い心はどんどん軽くなる。


　約35分で見晴らし台。給水。まだ誰も居ない。


　「階段は走らず」で順調に櫛形山が近づく。あと少しで稜線。登って来た願文山を見下ろす。


　この美しいブナの道を上がると。


　櫛形山山頂着。（9:00）


　腹は減ってないが、下りの為に1ショッツ。復路ではトレイルランナー1〜2名とすれ違うが、挨拶のみ交わす。見晴らし台にはハイカー多数（うち、山ガール？が２名程）。願文山ルートも思ったよりたくさんの方とすれ違う。右膝に痛みを感じ始めて間もなく駐車場に戻る。
　シーズン始めの運動としてはまずは十分なスタートでした。

　補足。ギア的にかぶるモノをまた購入してしまいました。ノースフェイスのエンデュランスベルト。


　軽いコルセット機能があるので、今日の様なシーズンインには良かったかと。ただ、ベルトが幅広なので夏は暑そうです。既に持ってたドイターのパルス2と使い分けだな。


　帰宅後、洗濯機をセットしてすぐに「自衛隊祭り」へ。

（対戦車ヘリ AH-1H コブラ）

　帰宅後は庭いじり（ホウレン草、チンゲン菜、人参苗の定植）。

　毎年恒例のGW鳥海山スキー。今年はイシカワさんの基礎スキー仲間のスガさん♀が初参加。天気予報は芳しくないが、まずは決行とする。当日朝6時頃より雨、、、出発。
　北上すると雨は上がる、酒田で買い出しし昼食の頃より雨。鳥海は1500mまで望めるが思ったより雪が少ない、ブルーラインを期待と不安で登って行く。大平に掛かると突然の強風！幕営はダメだな。
　いつもの登り口までとりあえず上がるが駐車車輌ナシ、大平に戻り小屋泊りとする。駐車場に車を停めるが、車が揺さぶられる。ドアを強風で破壊されない様、慎重に社外に出るとまっすぐに立って歩けない強風！風速20〜25m以上はあるだろう。まずは空身で大平小屋に向かう、幸い寒さはない。テルゾーはこの気象状況でも独りワクワク気分。

（↓カメラを構えるのもやっとだったが、ブレずに撮れた）


　管理人さんに挨拶し強風の中、荷物をごっそりと搬入。この天気ではとまずは一杯。


　二杯目、「せっかくだから痛い目に遭ってくるか！」とほろ酔いで男3人は出動決定。いつもの登りルートで向かうが、準備中に靴も飛ばされる強風、シール登行でも風に煽られ、登るにつれて耐風姿勢をとりたくなる程の突風も吹く。さらに霙〜霰が叩き付け、200m弱登って終了とする。シールを剥げる状態でないので、下りのは半分着けたまま滑った。

　小屋に戻り飲み食い本番。今回はノモケンの大フンパツでアルコール類に不足ナシ。


　夜半過ぎから雨が本降り、、、夜が明けて雨風はだいぶ納まるが、あいにくガス。早出する気もなくダラダラと起床。ゆるゆると朝食。


　なれど行ける所まで登って滑りたいテルゾー、上下とも雪雨風オッケーのシェルをまとい準備オッケー。さぁ！行くよ！と声を掛けるが動く者ナシ。。。
　結局、1時間位登って来るさ！と、独りで出発。


　時折ガスは薄くなるが、1400m以上は見えず。戻り予告時間もあるので1300m+あたりで登行終了とする。


　滑りはスキー場1コース位は楽しんだ感じで、今年のGW鳥海は終った。。。

　何とも天候に恵まれない今シーズン。ゲストのスガさんは一回もスキーを履かなかったが、また来年と言う事でリベンジしましょう。



　翌日は家族サービス。東港へ沈没コンテナ船の引き上げを見に行き、インドパキスタンカレー店で昼食。その後、山仲間のコーヒーショップにお邪魔する。


　目的はツリーハウス。







　ここで呑む酒は美味そうだ！