『山は逃げる』

時期的に妙高方面へ滑りに行く予定…
ではあったが、先々週末も先週末も見逃し&諦め……(￣ー￣)

というのも今シーズンの滑りは、
西大巓を始めとして二王子はおろか五頭までもイイ雪に恵まれていたので、この天気と気温では積雪＆雪質が×
妙高まで行く価値は低いと判断した。

で、山滑りは2回？休みとなった。

結局、2週末共朝ラン＆夕方ラン。ウチから五十公野山のロード&スノートレイル。



短パンで綺麗な雪道と雪の融けた泥道を駆け下り、もう春なのかな〜？と実感。



まだまだ冬の山に入りたい〜！淋しい悔しい〜！(＞人＜;)

でもこの冬、俺のトレランにはオフが無かったなぁ〜と、少し嬉しくもアリ…

フクザツぅ〜

今週末も来週末も仕事が入ってしまい、春シーズンになるまで滑りに行けそうにない。

天気が悪いのは承知だが、動かずにはいられない。

今回は五頭の三ノ峰尾根を「走る」べく
風雨に叩かれるのを覚悟のうえ出動！

今日の出で立ち。

上半身：
ドライレイヤー
ウール3Dニットのフード付アンダー
中薄ウールのロングT
裏地付き厚手のソフトシェル
フリースの帽子

下半身：
ドライレイヤー
ロングタイツ
短パン
ロングスパッツ
ゴアのトレラン靴

およそ風雨に耐える服装ではない
ナメた格好。

つまり、動き続けなければ
体温を維持出来ない状況に自らを曝す。
あえて。

ま、三ノ峰尾根の往復だから
2時間耐えればよい。

いつも超満車の駐車場には先客3台、
思ったより少ないな〜

そこそこの雨が降る中、
短パンは失敗したかな〜と思いつつ支度。

走り出すと風が急に変わり、
温かい空気と冷たい空気が交互に身体を包む。

尾根に取り付くが、
思ったより踏み抜きはなく快調に登って行ける。

そう、今日は厳冬期とは思えない天気。
冬山登山の鉄則「流れる程の汗はかくな！」に反し、
汗が流れる程のペースでぐんぐん進む。

次第に踏み抜きが多くなり、ペースが落ちる。
が、スノーシューを履く時間で身体を冷やしたくないので
ツボ足で頑張る。

汗と雨で身体がかなり濡れてきた、
今は寒くないが用心だ。



いよいよ八合目手前で今日の？踏み跡が無くなり
時々、股までズボリと埋まる。

九合目のブナ林の登りにかかると
10歩に1回、股まで埋まり、ペースがガタ落ち、、、
諦めて、頂上部手前でスノーシューを装着。風もあり身体が冷えてくる。

１時間15分で避難小屋着。
さっと、ジェルと水分補給をし
すぐに下りの途へ。

スノーシューでの下りは今シーズン初、
この雪では快適とは言えないが駆け下りる。
雨がみぞれになり、顔に叩きつける
サングラスを置いてきたのを後悔。



時折、スノーシューでも踏み抜く。
が、ペースを掴んだ頃には雪が硬く
スノーシューで走るのは難しくなり、脱いでツボ足へ戻す。
ケガをしないよう慎重かつ、大胆に下る。



どんぐりの森へ戻り、あとは快適な走り。
雨の中、ずぶ濡れで生還！
(￣^￣)ゞ

備忘録。

休日にて朝ラン、ロード＆スノートレイルで15kmを走る。

1stトレース！かと思ったが、既に住人の足跡が。



相変わらすランナーは見掛けず、、、
走れるのに、、、




鉄道の甲種輸送のウラ情報が入ったので、鉄ヲタの長男の為に次男と共に出動！
新潟東港臨海鉄道線をDE10が走る。



「スーパーとかち」を連結！



白新線へ向かう。



豊栄駅で普通電車E129系との通過待ち合わせにて駐機。



下記の通り、



です。



新潟東港から北海道へ、



ディーゼル特急です。




夕方「やまや」でカヴァを買ったが、

晩酌は「ベイシア」で買っていた￥600の泡。



「えっっ！」と声が出る程、バランスが良く美味！
リピートしたい。

　今シーズンも行くべき所を滑りに。

　どんぐりの森まではシールを使ったが、あとは担ぎで三ノ峰へ。尾根上のトレースはバッチリでテレ靴でも楽に登れた。雪質と新雪の積雪量は共に五頭としては最高レベル。

　終始降雪の中を登るが、風も殆どなく寒さもさほどではなかった。選択したウェアのレイヤリングも適正にて快適な山行が出来た。



　当然、滑りは修行。



　ではあるが中盤からの薮抜け滑り、どんぐりの森への下りも問題なくクリア。



　いつもの如く、薮修行を今シーズンも！