AMRカスタム

我々はやはり安全第一です。出るからには勝ちを狙いますが、レースでご飯を食べるわけでもなく、エンジョイの一環なので、楽しめなければいけません。
安全を崩す事は、楽しみも崩すと思います。
そして、レースに向かいます。今回はモタードの地方選手権ほどの物ではないですが、草レースでは大きなイベントです。

周りの人達はトランポで来る中、我々は自走です。街乗り仕様でレースに出ます。
そして、ゼッケンはなんと「４６」ロッシ選手と同じです。運が向いてきたかな・・・前日の雨予報も曇りに変わり、いい感じです。後ろのCRMの人には、親切にしていただきました。サーキットとか走行会などでは皆さん好きで集まっていて、同じ苦労もある分、親切な人ばかりでこの雰囲気が好きです。

友人の車にはなんと工具がない・・・あるのですが車載工具のみ・・・保安部品を外すのに苦労しました。スタンドを外すか、固定と言われた時、バイクをどうやって立てようか考え、車をあさり、ヒモを発見、勿論はさみはなし。鑢で切りました。
お隣さんに工具もかりました。
ホント草レースて感じです。周囲はレーシングスタンドに、バイク屋並の工具、テントをはりて感じなのに、僕らは自走で、保安部品を外してチンて感じです。でもこれがAMRカスタムて感じで好きです。

勿論皆様のコメントステッカー貼ってます。ライダーもコメント貰った分頑張らないと、と気合十分です。


人生初のバイクジャンプしてます。これ素人さんには大変危険なジャンプ台なそうです。ご覧の通りフロントから急激に落ちていて、危険な状態に・・・エスケープゾーンもあるので、友人はほぼそっちを通っていました。
タイムアタック・・・やってくれますこの男、なんと中盤でクラス2位のタイムをマーク、A〜Cクラスある決勝でBクラス入りをはたしました。

決勝では前を抜く事ができず同じ順位で第１ヒートを終えます。第２ヒートは第１の結果で上位と下位が昇格と降格します。つまりBクラスは中間にあたるため激戦区になります。そんな中頑張った友人も前走者の転倒に巻き込まれ、転倒してしまいます。コレがレースの世界です。でもすぐ復帰して周回遅れになりましたが、1位のライダーとほぼ互角の争いをして、ワンラップの意地を見せてくれました。タイム的にはクラス上位のタイムが出ていたようです。
友人の力も凄いですが、このマシン（DRZ４００SM）ほぼストックの状態で、このタイムを出せるわけですから、ポテンシャルの高さに惚れ直しました。欲しいですね（いつか・・・）
でも私は走るのも好きですが、ピットクルーの方が生にあっている気がします。他人の走りをじっと見て、何度も見直し研究、メカの動きなんかを見てアドバイスする方が大好きですね。

これはモトワンライダー三苫選手です。ちょうどスライドさせてます。独特なスライドをさせます。他の選手はスライドをさせるていう動作というか何と言うか（文では表現が難しい）モーションに入るのですが、三苫選手は減速とスライドを同時やってます。だからなのでしょうか？ブレーキ力の無いと思われるXR何とかで、他の大径ディスクやハイポテンシャルキャリパーと遜色なく戦えるのは・・・ブレーキの弱いマシンで走行会出たとき、突っ込みのブレーキで早めにかけるため、他車に負ける悔しい思いをしました。コーナー速度で勝っても、ブレーキングで負ける。遅らせたら、制動力が弱い分、オーバースピードでの突っ込みになり危険になりました。
確実に中で向きを変えれる、スライドをいつでもさせれるテクニックを持っているのでしょう。凄くマシンが暴れていますがそれを綺麗に抑えているのも凄いと思いました。

応援に来てくださいました皆様、本当にお疲れさまでした。

打ち上げに行ったお店のトイレにかかってました。凄く気に入ったので撮りました。