工作館のボンボニエール

画像を多く添付していますので少し重たいです。ダウンロード完了までしばらくご辛抱を。鉄道模型の製作依頼/製作代行のご依頼があった場合、依頼主様にはその製作過程をメールでお知らせしていましたが、このブログを使ってお知らせすることにしました。メールですと依頼主様が返信をしなくてはとお気遣いなされるのと、ブログでしたらより細かく、過程をお知らせすることができますので・・。一般の皆様も製作過程をお楽しみ下されば幸いです。

春です。ぽかぽかと気分のいい天気です。どこかに撮影に行きたいなと思っていたら、天理市内に住む知人から「天理教本部周辺の桜は、隠れた穴場やで。知る人ぞのみ知る桜で、むっちゃきれいやで」とのこと。さらに「ガイドブックにも載ってない秘め桜や」の話を聞き、興味深々で現地へ出向きました。



市内中心部には天理教の本部がありますが、その南側の街路樹の桜です。何という桜でしょうか？板塀に沿ってやや背が低めの桜が続いています。天理本通りを歩いているとアーケードのを横切る道路がピンク色に染まっていました。ピンクの濃さにソメイヨシノを見慣れた工作館にとって驚きの色でした。


ピンクが重なってバックのごちゃごちゃした風景をシャットアウト。まるで別世界のようです。板塀と妙にマッチしていてきれいです。やはり待ち行く大勢の方がカメラを向けておられました。


この桜、よく見ますと、小枝に手毬のように花がついています。日本舞踊に使う小道具のようです。


天理教の病院脇の駐車場に車を止めて本部に向かいます。駐車場の周囲はフェンスではなく白柳の植栽や桜の木で囲まれています。白柳の中に濃桃色の桜が鮮やかに浮き出ていました。


駐車場からブラブラ歩いていきますと、天理教の本殿に入り込みます。天理教のこの施設には塀や門らしきものは一切ありません。誰もが自由に入りることが出来ます、といいますか、普通の道路が本部の中をはしりぬけており、車や人が自由に本部の中を抜けて行きます。


　回廊に囲まれた内部に入り込みました。本殿はお寺の七堂伽藍のようになっていて、しかもその回廊が高床式になっています。ですから回廊のの下をくぐってここも出入り自由です。本殿らしき建物の中にも自由に入ることが出来るのですが、中では信者さんが熱心にお参りをされているので、お参り作法を知らない工作館は、ちょっと居ずらい感じがします。観光寺院ではなく宗教施設だとつくづく感じられるところです。


こちらは、聞くところによりますと、天理教の教祖の末裔で天理教の最高位を「真柱さん」というそうですが、そのかたのお住まいだそうです。ここの門脇に咲く桜も見事です。


見事でしょう。工作館も初めて見ましたが、その迫力にびっくりです。真柱さんのお屋敷の塀に沿って植えられた桜が歩道に覆いかぶさりトンネルのようになっています。こちらでも大勢の市民の方がカメラを向けておられました。人通りの戸切れた瞬間を狙ってパチリ。


同じ場所で縦アングルで撮ってみました。どのように撮っても迫力がある写真が撮れます。


ガレージでしょうか。塀と門扉と桜、絵になりますね。


とある門脇に咲くソメイヨシノです。工作館が見慣れた桜の色です。門お前には携行缶を荷台にくくり付けたスーパーカブが鎮座。これから、野良仕事でしょうか。


別席場の前に咲く枝垂れ桜です。別席場と聞きますと、ご存知のない方は野点かお料理を戴くところのように思われますが、実は研修室のことです。信者になるために講義を受けるのですが、天理教ではそれを「別席をはこぶ」といいます。別席場とは別席をはこぶ場、つまり教室のことなんです。その中庭に咲く紅白の二本の枝垂れ桜が見事です。
　

枝垂桜と別席場の和風建物。建物はもちろん鉄筋コンクリートの建物ですが屋根が平屋根ではなく入母屋の瓦葺になっていていいムードです。


紅白二本の枝垂れ桜を重ねて撮影してみました。手前のほうがほんのり紅色に染まっているのがお分かりでしょうか。


桜の上部を見ますと傘のように広がり、少し下に引きますと滝のようになります。

隋心院を撮影した後、次の目的地、京田辺にあるとんちの一休さんでおなじみの一休寺酬恩庵にやってきました。結構大きな境内です。


山門をくぐるとなだらかな石畳の参道が伸びていました。坂を上ったところを右に折れると伽藍が広がっています。



こちらは一休さんのお墓、御廟所です。門には菊の紋が入っています。？？なぜ？？、とよく思い出せば、そうそう一休さんは後小松天皇のお坊ちゃま、今なら殿下で宮様なのでしょう。寺院の説明書きにも、この墓所のみ宮内庁の管轄と書かれていました。へぇ一休さんは今でも皇族なんだ。


門の紋のアップです。十六弁の菊がきれいに入っています。



庫裏は通路より少し下った位置にありました。


庫裏に入ると正面にトラの屏風が置いてあります。一休さんはと虎の屏風は切っても切り離せませんよね。


この屏風のトラ、飛び掛る寸前の様子を描いていて結構、怖そうに描かれています。



入ったすぐの小部屋にはおうすを戴ける部屋がありました。


庫裏から方丈へ入ると値打ちがありそうな襖絵で囲まれていました。説明によりますと狩野探幽によるものだそうです。えっ。本物？と思いきや、デジタル複画と書かれていました。でしょうね。でも、しみや汚れ、黄ばみまで本物そっくりです。


探幽の名が記されています。もちろんデジタル複画ですけど。


襖絵を見た後は庭園を拝観です。庭園は方丈の周囲にあります。こちらは南側の大きな庭園。サツキの大刈込みに白砂の庭になっています。


土塀に沿って配された樹木と古い手水です。白砂の筋目もきれいに入れられています


方丈の周囲にそって縁側がつけられています。歩いていきますと方丈の仏間部分でしょうか？その部分が高床式になっていました。一休禅師木像が納められている部分でしょう。


方丈の北側には2色の花びらを持つ椿が植えられています。


白壁をバックにボケの花と椿の競演です。



境内を撮影して門を後にっしますと、門前の道路わきに薪能金春芝跡と書かれた看板がありました。一休さんの前で金春さんが能を舞った場所ですが、薪能とかかれています。昔は薪能が通常の舞い方だったのでしょうか？その辺とところ、能に疎い工作館はさっぱりです。

職場の知人から「京都の随心院にある梅園を撮影しに行かへんか」とのお誘いに、寒さで出不精になっていた体のリハビリも兼ねての二つ返事の撮影会になりました。目的地は山科の隋心院と京田辺の一休寺です。　早朝、奈良を出発した工作館は西名阪国道から近畿道・第二京阪を通って今日と高速の終点山科へと向かいます。高速がつながってほんと、便利ですね。隋心院の門前まで１時間で到着しました。こんなに早くつくとは・・。開門までまだ３０分以上ありましたので、開放されている境内でしばし撮影タイムです。



隋心院の山門です。奥に向かって大乗院の白壁土塀が続いています。


白壁に梅や山茶花・椿の暖系色がすごく映えます。

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椿の大木が見事です。いったい何メートルあるのでしょうか。


隋心院庫裏と大乗院の間の通路は白壁に曲がった道と、城下町の風情をかもし出しています。工作館の好きなシーンです。なんか、竜馬と慎太郎を先頭にした集団がぞろぞうろと姿を現しそうな錯覚に囚われます


大乗院境内から門越しに白壁の通路を覗くと、これまた侍の姿が横切りそうな情景です。



こちらは隋心院庫裏への入口です



中に入ってみますと小野の小町の歌碑がありました。ご存知のように小町は遣隋使の小野の妹子の末裔で歌人であり、それよりも絶世の美女として名をはせています。小野家は代々この里に暮らしていたと伝えられ、現在も山科区小野町と町の名前にも残っていることからもそのことが伺われます。歌碑に書かれているのは小町のヒットナンバー「花の色は　うつろいけりないたづらに　わが身世にふる　ながめせしまに」です。


苔むす中庭では白壁と緑の巨樹を背景に見事枝振りの落葉樹が陣座しています。今は葉を落としていますが秋の紅葉にはすばらしい情景が見られるでしょうね。ぜひカメラを持って再度この地を訪れたいものです。


庫裏の門から振り返りますと大野梅園が広がっていますが、まだ時間が早く入場できません。広場にはフリマのような店が多く出店準備をしていました。これらの店を冷やかすのもまた、旅の楽しみです。



境内を探索していますと、こんな看板がありました。小町が使った井戸かな？と書かれています


この井戸で小町が朝な夕なに化粧をし、美しくなった小町にほれた深草少将が小野屋敷に通い続けるます。それを小町が榧（かや）の木の実で数えていたというお話がありますが、そのときの井戸らしいです。


井戸の周囲には馬酔木の花が今は盛りにと咲き誇っています。奈良公園の馬酔木も有名ですが、春日大社から高畑に抜ける道にありあまり人目に触れることはありませんが、こちらは境内にあり、しかも大木で見事です。


いよいよ開門の時刻になりました。


一番乗りで入場です。まだ、誰もいない園内は自由にシャッターを切ることができました。梅の花、三月も中ごろと言うのにまだまだ見ごろです。こちらは遅咲きのようですね。



こちらの梅は、枝全体に花が付くのではなく、八重の花びらが雪洞のように枝先についているのが可愛いです。


山を借景に梅の花と置くの樹木。それ以外余計なものはファインダーの入らない風景に、これ、本当に京都の街中なのと思ってしまいます。



全体の風景を撮影した後、梅の木、一本ごとに見ていきますと、花の咲き方にいろいろあることが身に付きました。
こちらは雪洞のように固まって咲きます。


こちらは枝先に一列に固まって咲いていました。花びらもいろいろ、咲き方いろいろ、花の撮影って本当に楽しいですね

西尾博保さんの作品をご紹介しましょう。阪和線で活躍した旧国４連です。氏から届いた時は国鉄発注４連だと思っていたのですが、うち２両は阪和電鉄発注の名車モタ・クタでした。


まず、クモハ20 100です。実車は、元は阪和電鉄発注のモタ3000１です。後、モハ2254番をへてクモハ２０に改番されました。


クモハ２０は、ノーシル・ノーヘッダーで雨どいのみの車体です。


元両運車のイメージが実写そのままに表現されています。非常にすっきりとしたしあがりで、とてもペーパーとは思えません。


車体標記が綺麗に入っています。ご覧になられてどのメーカーのインレタを使っていると思われますか？じつはこれ、西尾さんの手書きなのです。


二個ユニット窓の下の標記もきれいにはいっています。どのようにして入れておられたと思いますか？氏は座敷机に正座して上質の面相筆を手に、ポスターカラーを使ってゆっくりと描いていくそうです。もちろん気に入らなければポスターカラーですので水に濡らした布やテッシュで拭き取り再度、描くそうです。しかし見事でしょう。今は無きロコモデルの標記も見事でしたが負けじ劣らすのできばえに氏の技量の高さが伺えます。


窓ぶち上部のＲがすごくきれいにカットされています。


パンタ周りのパイピング処理もコテコテ感が無く、きれいです。


正面や扉まわりの手すりの表現もご覧ください。ペーパー車体とは思えません。




後部妻板は余計なものを除いて製作されていました。


床下は、ばら売りされていた床板機器を集めて作られています。

今日、家に帰ると見慣れぬ封筒がポストに入っていました。
どこかのカタログかと思いましたが、あまりの重さからよく見ますとRMモデル誌の献本のようです。


封筒が以前の白い紙製のものからプラ製のものに変わっていたので気がつきませんでした。新しい封筒、黄色と黒の配色がなかなかおしゃれな感じです。


あけてみますと、今月号の特集「線路の裏方保線車」用に作成したジオラマが掲載されたようです。


私の作品が2ページに渡って紹介されていました。しかしRMMに掲載の写真、いつも綺麗ですね。作品の粗が消えて、出来上がり以上の作品に見えます。工作館の作品、こんなに綺麗だったっけ？

皆さんは西尾博保さんというお名前をご存知でしょうか。1969年から1982年にかけて鉄道模型趣味誌に毎号ペーパーを使った旧国車両などの作品を発表されていたかたです。近年、模型を始められた方やNゲージャにはなじみが薄いかと思いますが、年輩のかたなら記憶の奥に止めておられるかもしれません。
工作館も交流をさせていただいた当初は、単に鉄道好きのお方というイメージしかなかったのですが、お付き合いをさせていただくうちに、どうもただのお方ではなさそうなムードが醸し出されて、つい西尾さんに「あなたはどのようなお方ですか」と尋ねてみましたところ、画像のTMSを戴き、初めて、西尾さんのご高名を知ったしだいです。



そんな氏が、平成23年12月4日、突然にも鬼籍に入られたことを奥様からのお手紙で知ることになりました。その年は年賀状も届かず、何かあったのかな？単に出し忘れられたのかなぁ程度にしか思っていませんでしたのでお便りを拝読し、もうびっくりです。ほんと「ちあきなおみ」さんの喝采のようなご連絡。晩年、病院通いをされるようになられてからは、模型の製作もままならないご様子でしたが、でも、お体はいたってお元気で、日ごろは愛用のスーパーカブにまたがり、運転会に出かけたり、あるいは金沢の町を縦横無尽にと活動されておられたのですが、突然の訃報に驚かされました。
日もまだ空けきらぬ早朝、ご近所のファミレスに出向き、いつもの席でモーニングを嗜まれるのが日課で、そのテーブルで工作館宛の手紙を書いて下さっている様子を、ときおり届いた便りなどから知り、まだまだお元気でご活躍と安心しきっていましたのに・・。
ところで氏とはひょんなご縁でお付き合いが始まった工作館ですが、TMS誌上で発表されたものを含めて製作された逸品の作品がいくつか手元にあります。
生前、製作された数から見ますとごく一部でしょうが、旧国を中心に客車や165系など約50両近く保存させていただいています。
氏に譲っていただいた作品は、「あまりにも貴重なもので私一人で眺めているのも勿体ないのでいずれ皆さんに、ご紹介してもいいですか？」と生前にお伝えしていました。それは「うれしいなぁ」とのお返事に大切に保管しておりました。
　一周忌も過ぎ、氏とのお約束を果たすべく、このページを使って作品を少しづつ紹介させていただきます。
　放送関係のお仕事をされ、また出版社はもちろん模型関係の会社・趣味の同好会など金沢・東京を中心に数多くの場でご活動をされていたイケメンの氏は、あまりにもお顔が広くいろいろな方が氏を慕われ、また氏はもちろんのこと氏の作品自体にもそれぞれに深いお気持ちや思い入れがあろうことは十分に存じていますが、工作館個人の一考ではありますがこのページでご紹介をさせていただくことをお許しください。


当方の手もとにある氏の作品のすべてです。旧国・客車・１６５系などです。


これから、少しずつですが車両をアップでご紹介していきたいと思います。

何か面白いもの無いかなぁと模型店を覗きたくなる日がありますよね。そんなに日は面白いものを見つけると即、無駄遣いとなるのですが、今回もそんな思いで三宮界隈をうろついていると、ジョウシンで阪神の7861型鉄コレが売られているのを見つけました。
あれっ。これって事業主販売物じゃなかったっけ。
そういえば、「駅で並んで購入したのに、後日ジョウシンで売られていてがっかりした」という記事を読んだような気がするのですが・・。
鉄コレに対する執着の薄い工作館は駅で並んで購入する元気は無いのですが、手軽にカード決済で購入できるとあってはついつい手に入れたくなってしまいます。でも、武庫川線用２両じゃ迫力ないし・・で、購入いたしまいました。しかも二箱も・・。阪神西大阪線の編成にしようかなぁという、甘い考えで・・。


家に帰って炬燵に入り目の前に今日の無駄遣い品をおきます。でも、これが至福のときでして、入手できた喜びを味わいます。眺めているうちに箱のデザインもカラーリングも気に入ってしまいました。事業主系の鉄コレのボックスは、自社のシンボルカラーでデザインするのがほとんどですよね。
中には、地味な色彩になるものもあるのですが、阪神の赤胴車のカラーはパッケージにすると明るくでなかなか好印象がもてます。



車両を取り出して眺めてみます。

鉄コレのレベルもかなり向上していますが、今回の物もなかなかの物です。しかし、お値段が1両1250円ですから以前のNゲージとは、ほぼ同じ価格帯ですので、当然といえば当然でしょうか。


でも、この模型、車体裾のカーブがなく、あまり阪神らしくないところが、すごく目に付きますね。お見事。