2010/5/25

大宮は大盛況  鉄道
前記事の続きです。
久喜にて一通りの列車を撮り終え、大宮のフェアへと向かう事とします。昨年も来ているので、まあ雰囲気は分かってるつもりでしたが、今年は昨年を越える人出のようで大盛況と言った感じです。
まずはシービーさんが持ってきた缶チューで景気付け。本日1本目ですが、これからが長〜い1日となるとは全く予想だにしてませんでしたよ。

昨年はそれなりに撮影もしてたのですが今年は人が多いし、屋外展示のみを中心に撮っただけ。

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屋外展示は機関車オンリー。単体で撮っても様になるので、個人的には機関車のみの構成で良いと思えます。

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昨年はこんな感じでした。数で言うと1台多いですが、今年の方が車両的には厳選されてるような気がしませんか。

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今回の目玉EF8036号機。今や関東圏では交直流色も見られないので懐かしさがこみ上げます。
「ゆうづる」は20系の頃しか撮って無かったので、スノウプロウ付きのP型を思い起しますが、贅沢は言ってられませんね。

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この並び、そのうち青森辺りで見られるかも知れませんね。
形状的には側面エアフィルタ配置と屋根上配線の構成が違うようです。

フェアの写真はこんな感じで終り。
朝から歩き回ってたので、かなりヘトヘト。遅い昼飯を駅近くの居酒屋で頂く事となったのですが、まあ酒好きの2人が居ますから食うより飲むとなってしまい思いのほか長居をする事に。4時近くになったので、安中貨物でも撮ってくかと宮原へと移動。
しかし、大宮のホーム端には何であんなに人が溜まってんですかね。
宮原を降りたところで、ホームの通過放送が入り赤いのが来てしまった。

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即効カメラ取り出して何とか撮った。

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折角来たので次のEF64貨物まで撮って撤収。酔ってたわりにはまともに撮れてるな。

その後、大宮でつばささんとは別れたのですが、酒好きの2人は赤羽で1軒、そして渋谷で2軒とハシゴしてやっとこ帰宅したのでした。
昼間の13時過ぎから23時近くまで飲み続けてました。そう言えば昨年も同じ様な事してたかも。
フェアの詳しい状況はつばささんのブログにアップされてるので、そちらを見て頂ければと言う事で。

いつもポチ有難うございます。
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タグ: 大宮 フェア 機関車

2010/6/2  19:28

投稿者:line
水無月さん。
お元気になられたようで何よりです。
苗穂のイベントなどはそれ程混雑してないんでしょうかね。やはり、鉄道趣味人口も年々増えているのか、女性やファミリーも多く来場してました。逆に言うと子供連れでも楽しめるイベントに変化しつつあるのかな。
最近はブログタイトル用に考えて遠景で1枚必ず撮っとくようになりました。なるべくその月にあった季節をイメージさせたいのですが、意外と難しいですね。
日の長い時期しか撮れない列車という事で、6月と言うのも無理があるかな。

2010/6/1  23:35

投稿者:水無月
こんばんは。

画像を見比べてみると、本当にスゴイ人出なんですね。
やはり年々鉄道ブームはヒートアップしているんですね。
屋外の機関車展示、私も見てみたいですが、これだけの人出となると田舎者にはキツそうです。
イベント後の貨物撮影も、さすがに決めていますね。それにしても長い一日だったご様子(笑)。
タイトルのはなます、昨年に撮影されたものですね。望遠の圧縮効果で、朝もやの中を駆けてくる雰囲気が出ていてカッコよいです♪

http://train-train63.jugem.jp/

2010/6/1  18:57

投稿者:line
tgv844さん。
短時間で一気に飲むより酔わないような気がします。ただ散財には気をつけないといけませんね。
最近の行動パターンとして、午前中はしっかり撮影して日が傾き始める頃から反省会と称して居酒屋に入ってしまうのが多いです。次回、西方面に向かってる時は、夕方からでもお誘い入れますよ。

2010/5/31  22:17

投稿者:tgv844
私は撮り鉄ではありませんが、これだけ飲むほうに時間をかけているのならぜひ参加したいですね。

年々人出が増えているようでブームは続いているのでしょうか。

2010/5/28  16:52

投稿者:line
舞さん。
運営は多分社員が行っていると思いますから、意外と大変なんでしょうね。入場無料と言いつつも、グッヅ販売にも力が入ってるので、それなりの売上効果も期待できそうですから、これからも開催されるでしょう。
家族連れだと会場内で散財してくれますが、我々のようなオッサンだとまず買わないので、主催者側から見れば一番タチの悪い客に映ってしまうかな。

2010/5/28  16:41

投稿者:line
つばささん。
大宮のフェアも、飲み会の口実のような存在になってしまったのかな。それでも、このような機会が無いと北方面に出かけるチャンスが少なそうです。
来年もまた同じパターンになりそうですから、タイムキーパーお願いします。年寄りの2人は飲むと時間を忘れてしまう体質なので。

2010/5/28  16:35

投稿者:line
シービーさん。
大宮からすぐのところでフェンスが低いのも意外でした。まあ、時代が進めばここら辺も高い網フェンスに変わってしまうのでしょうね。
撮るなら今うちかも知れません。
高崎、東北線も昼間は貨物くらいしか面白味が無くなってしまいましたよね。

2010/5/26  22:35

投稿者:舞
こういう鉄道イベント、どんどん人出が多くなってるみたいで、今じゃ出かけても、人を見に行ってるような感じになっちゃいそうですね。
といって、閑散としてても困るし・・・
趣向を少しずつ変えて回数を多くして、人の出を分散させるとか出来れば、傾向も絞れてお互いにメリットありそうですが、そこまでサービスも難しいかな?


http://ameblo.jp/mai-0311/

2010/5/26  20:31

投稿者:キハ181つばさ
これだけの写真を見ていると、完全に飲んでいる時間の方が長かったって分かっちゃいますね。
安中貨物の足があんなに速いとは思いませんでしたよ。最高スピードが遅いですから、ノンストップでももう少し時間が掛かると思っていたんですがね。今度は余裕を持って行動することにしましょう。

2010/5/26  19:59

投稿者:シービー
去年の画像との比較、こういったのも面白いですね〜。
宮原では初撮りだったのですが、ここも柵が低くてよろしいところでした。
高崎線内での撮りは初めてですが、ちょっと先に行って115系なんかも狙ってみたいです。

http://blogs.yahoo.co.jp/mrcbcross14

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