AMRカスタム

ご観覧ありがとうございます。AMR管理人の遊びページでございますので悪まで参考程度にご覧ください、書き込みのマネをしての怪我や事故につきまして一切の責任を取れませんので自己責任でお願いします。
記事の内容につきましても、一個人の考え方なので、間違ったりいろいろありますが、記事を定期的に更新ししながらやっていきたいと思っています。

 
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投稿者:AMRカスタム管理人
ババさん>コメントありがとうございます。
エンジンも車体も、ちょうどいい感じで楽しいバイクだと私も思います。

スポークの緩み・・・お怪我されなくてなによりです。
では早く修復が終わり、走り出せる日をお祈りしております。。。
投稿者:ババさん
モタード200を知人から100kmで譲ってもらい街乗りで乗っています。エンジンも面白くもりもり感があります。が、しかし、走行300kmを超えたところで、フロント及びリアのスホークが緩みカーブを曲がった時に転びそうになりました。早く直して走りに行きたいです。
投稿者:AMRカスタム管理人
クリモーさん>初めまして、コメントありがとうございます。
購入おめでとうございます。
以前に試乗記も書いたかも知れませんが、面白いバイクです。
所有していないので、どのようなトラブルが起こるかわかりませんが、走りは良いと思いました。サイズ的には国内の250よりも少し小さいですが、その分足つきなども良かったです。
一番は乗っている方が少ないので目立ちます。(笑)
私はコレぐらいの事しか言えませんが、購入して楽しんでください。
またコメントをくださった方々のページにて、詳しく書いておられますので、参考になると思います。

そしてぜひインプレション聞かせてください。購入後のコメントお待ちしております。。。
投稿者:クリモー
初めまして。悩んだ末に、購入しようと思います。
200モタードを買ってみます。良いようでしたら、通勤用に125のスクータもと思っています。二台買っても国産より安いので、物は試でしょうか?
ボルトの緩みの他、何かありましたらお教えください。
購入したら、コメント追加に来ます。

http://members3.jcom.home.ne.jp/dayan1969/
投稿者:AMRカスタム管理人
沢山のコメントありがとうございます。参考になります。
下のリンクのページ新しくなってますのでこちらです。http://ibr.ibport.ne.jp/
関西中心ですが、私もジムカーナー練習会などでお世話になっています。今はSAMURAIを押しているようです。中国系バイクを主に取り扱いしているようです。
投稿者:papa
BTL150購入後、フロントフェンダー前部分と後ろ部分を繋げているネジがねじ込まれておらず、5mm位自分でねじこみました。フロントフォークと固定されているネジも緩んでいました。もしや、と思いエキパイのスタッドボルトを確認したところ2本の内1本が緩んでおりました==んん〜〜??
投稿者:papa
積載性など考慮し、クインキーでもBTL150を購入しました。
投稿者:マッサ
みなさんのコメントを見て,この度手に入れました。納車待ちですが,届いたらいろいろ教えてください。リセールが期待できないので,長くつきあえればいいなあと思っています。
投稿者:papa
機械系は壊れにくいかもしれませんが、電気系は動でしょう?
投稿者:kaz
はじめてココ見つけました。
noahさんで購入して只今1万キロ突破!!
オイルは3000キロでもカナリ汚れてるので
早めの交換がいいかも〜。
このバイク高速120K走行だと燃費33Kくらい
でも町乗りだと27kくらい。今度町乗り全開で
ドンくらいいくか試してみるおー。
タイヤはマジで雨の日は全然グリップしませんTT
もうすぐ交換するから次は国産、リアは120履いてみます。
ウエーブディスクもカッコだけなんで、摩擦イパーイの普通の入れたいんだけどいいのないですかね?
ホンとボルトの増し締めさえすれば最高のバイクです!
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